Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге


17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


23.12.2024 10:10

ООО «Колесо», с 2024 года являющееся собственником развлекательного комплекса «Шамбала» в игорной зоне «Янтарная» в Куликово, рассчитывает завершить строительство пятизвездочного отеля, клуба, ресторанов, СПА в течение двух лет.


Об этом директор компании Никита Смоленцев сообщил на брифинге для СМИ.

«Мы получили разрешение на строительство, начали строить, забили уже тысячу свай, потому что земельный участок оказался не очень удачным, мы по факту находимся в болоте, пришлось завозить очень много песка», — рассказал Никита Смоленцев.

Директор компании признал, что в настоящее время в регионе есть «дефицит всего, в том числе рабочей силы».

«Многие подрядчики приезжают из большой России, чтобы поработать в Калининградской области. Большинство материалов присутствует на рынке. Даже если их нет в Калининградской области, то их всегда можно привезти из большой России. Налажена достаточно хорошая паромная система сообщений. Но самый большой дефицит, который мы сейчас испытываем — это проблемы с бетоном, потому что в области есть проблемы с цементом. Иногда очереди. Не скажу, что критичны, но иногда может составлять неделю, что переносит сроки каждой заливки», — сказал Никита Смоленцев.

Далее он добавил, что эти проблемы сказываются на стройке не очень существенно, но приводят к некоторому замедлению процесса.

«Планируем, что завершим стройку и откроем новый комплекс в конце 2026 года», — отметил он.

По его словам, на данный момент в строительство вложено порядка двух миллиардов рублей. Учитывая оборудование, общий объем инвестиций оценивается в 8 миллиардов рублей.

По словам Никиты Смоленцева, комплекс будет состоять из отеля, ресторанов, СПА-комплекса, ночного клуба.

«У нас комплекс — это восьмиэтажная пятизвездочная гостиница на 80 номеров, которая будет соединена с текущим казино. На первом этаже будет зал казино, на втором этаже зал для клубного покера. Также будет большое СПА, общественные бани, где будет большое мужское отделение, женское отделение и отдельное приватное отделение, в котором можно арендовать помещения компаниям. Будет тренажерный зал, четыре ресторана, также там будет достаточно большой ночной клуб», — рассказал Никита Смоленцев.

Он отметил, что в игорной зоне в настоящее время отсутствует комплексная развлекательная инфраструктура, а она необходима для привлечения гостей.

Напомним, областные власти выдали разрешение на строительство гостиницы с казино в посёлке Куликово летом 2024 года. Ранее проект гостиницы с казино получил положительное заключение экспертизы. Комплекс предусмотрен на участке справа от существующего казино «Собрание». Авторы проекта использовали в качестве референса облик казино Encore Wynn в Лас-Вегасе.

В мае 2021 года непубличное акционерное общество (НАО) «Шамбала» стало победителем торгов на право аренды участка площадью 3,5 га под строительство казино с отелем уровня не ниже четырех звезд. В декабре 2021 года проект был одобрен на заседании регионального градостроительного совета. В октябре 2022 года инвестору разрешили ввести в эксплуатацию первую очередь игорно-гостиничного комплекса в Куликово — одноэтажное казино со вспомогательными объектами.

Отметим, что одним из соучредителей ООО «Колесо» является НАО «Шамбала», зарегистрированное в бухте Муравьиной Приморского края (территория игорной зоны «Приморье»), руководитель НАО «Шамбала» — Максим Смоленцев.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: проект, представленный на заседании градсовета

Подписывайтесь на нас: