Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге


17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


27.12.2024 10:30

В ЖК «Новоград Павлино» состоялось торжественное открытие третьей дошкольной образовательной организации.


Проектная команда группы «Самолет» передала ключи от нового детского сада администрации учреждения. Современное трехэтажное здание, созданное по индивидуальному проекту, будут посещать 225 детей в возрасте от 1,5 до 7 лет, а трудоустроиться здесь смогут 57 человек, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Подмосковья.

«В здании общей площадью почти 3 600 кв. м есть групповые помещения для детей разного возраста. В них предусмотрены спальня, буфетная для приема пищи, игровая зона, раздевалка и туалет. Самые маленькие воспитанники разместятся на первом этаже в помещении с теплыми полами, у каждой группы – отдельный выход на улицу. Помимо групповых помещений на первом этаже расположился административно-хозяйственный блок и пищеблок. На втором этаже предусмотрены две кружковые для творческих занятий, музыкальный зал, зал занятий хореографией, методический кабинет, кабинет психолога и логопеда. Для занятий физкультурой оборудован просторный зал площадью 80 кв. м на третьем этаже здания. Детский сад оснащен системой безопасности, соответствующей всем современным требованиям, а также предусматривает доступную среду для маломобильных групп населения», - говорится в сообщении.

При создании проекта благоустройства прилегающей территории применили принципы зонирования: пространство поделено на прогулочную, спортивную и административно-хозяйственную зоны. Каждая группа детей обеспечена собственной игровой площадкой с навесами для защиты от солнца и осадков. Здесь также оборудовали физкультурную площадку, зону для тренировки ловкости и координации, многофункциональную площадку. Детский сад оградили по периметру, на самой территории высадили деревья и кустарники. Рядом со зданием расположились парковочные места для сотрудников учреждения и временные парковочные места для встречающих и провожающих своих детей родителей. Возле детского сада расположен лесной массив, который в жаркую погоду обеспечит прохладу, а в зимнее время оградит детей от ветра.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Губернатора Московской области

Подписывайтесь на нас: