Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге

17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОГИПРОТРАНС, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

Город продолжает активное развитие улично-дорожной сети в Шушарах
09.01.2025 14:00

В поселке Шушары Пушкинского района продолжается интенсивное развитие улично-дорожной сети.

В 2024 году там были выполнены проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на 15 объектах общей протяженностью 17,5 километров. Ряд проектов уже завершен.

«Модернизация дорожной и социальной инфраструктуры, обеспечение транспортной доступности новых микрорайонов - один из 10 приоритетов развития Петербурга в части создания комфортной и безопасной городской среды. На эти цели мы направляем значительные силы и средства. При формировании отраслевых программ ремонта и строительства дорог, организации новых маршрутов общественного транспорта учитываются обращения жителей, а также перспективные планы комплексного развития территорий. Сегодня в Шушарах активно ведутся работы по развитию дорожной инфраструктуры. Также город реализует крупный проект по созданию скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В октябре в Шушарах было открыто рабочее движение транспорта по Пушкинской улице на участке общей протяженностью 1,2 километра - от Новгородского до Витебского проспекта. Организовано 4 полосы движения, обустроены остановки общественного транспорта. Проект реализован в соответствии с соглашением между городом и компанией-застройщиком.

На съезде с Московского шоссе на Школьную улицу завершено устройство нижних слоев асфальта, смонтировано временное наружное освещение, запущено движение автомобилей без ограничений. С началом нового дорожно-строительного сезона будет уложен верхний слой покрытия. На Первомайской улице продолжается устройство ливневой канализации. Капитальный ремонт на этих объектах планируется завершить в 2025 году.

Продолжается строительство Вилеровского переулка от Новгородского до Старорусского проспекта. Заключены контракты на строительство участка Новгородского проспекта и реконструкцию участка Пушкинской улицы.

Положительное заключение государственной экспертизы получил проект строительства Старорусского проспекта от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту.
Новые участки дорожной сети будут четырехполосными, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.

В настоящее время в поселке Шушары продолжается капитальный ремонт 6 объектов протяженностью 3,6 км. На стадии проектирования находится 5 объектов протяженностью 6,55 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ШУШАРЫ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ
Подписывайтесь на нас: