Завершилось благоустройство территории возле станции Сортировочная МЦД-3
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле станции Сортировочная третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — улучшение пешеходной и транспортной доступности станции. Ранее она не пользовалась популярностью у пассажиров, поэтому нужно было интегрировать ее в городскую среду, создать необходимую инфраструктуру. В границы работ вошли улица Дворникова и Юрьевский переулок», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию протяженностью почти 4,8 километра. Это улучшило визуальный облик пространства и обеспечило безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую систему.
В рамках проекта расширили тротуары и обновили их покрытие. Общая площадь пешеходной зоны — более 13 тысяч квадратных метров, рассказал Петр Бирюков. На проезжей части уложили около 17 тысяч квадратных метров асфальта. Кроме того, организовали почти 140 парковочных мест и 32 велопарковки. Модернизировали и систему освещения. Теперь на территории в районе размещено 140 фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оснастили опорами контрастного освещения.
В сквере возле заправочной станции в Юрьевском переулке отремонтировали лестницу, вдоль дорожек с уклоном установили перила. Кроме того, там также появилось четыре современных остановочных павильона с зарядными слотами.
«Мы интегрируем новые транспортные объекты в городскую среду так, чтобы жители могли комфортно и быстро добираться до них. Обеспечиваем удобную связь жилых кварталов со станциями рельсового каркаса, чтобы еще больше москвичей делали выбор в пользу городского транспорта. Продолжаем развивать диаметры по поручению мэра Москвы», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе станции разбили почти 15 тысяч квадратных метров газона.
Все работы проводили по разработанным специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры транспортным схемам.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.