В Серафимовском приделе Троицкого собора Пскова реставраторы приступили к подготовке для работ со сводами и стенами внутри здания
Подрядная организация выполняет монтаж лесов для доступа к поверхности потолков и сводов для реставрации кладки, сшивки трещин, вычинки и реставрации швов.
Масштабная реставрация проводится впервые. Выполнены работы по демонтажу полов до уровня исторических, укреплены стены и фундаменты, удалена штукатурка со стен.
Впервые в новейшее время специалисты получили доступ к подземным галереям. С древнейших времен известно об устроенных там усыпальницах псковских князей.
Работа уникальная по своей сложности, проводится при участии археологов, авторского надзора и организаций, контролирующих качество выполняемых работ.
Церковь во имя преподобного Серафима Саровского устроена в нижнем ярусе собора. За ее алтарем находится еще одна древняя усыпальница.
О том, что подклет Троицкого собора является местом погребения князей и священства, известно по письменным источникам. В частности, здесь похоронен юродивый Никола Салос, который, согласно легенде, в 1570 году спас город от карательного похода царя Ивана Грозного.
Иконостас придела в 1988 году создан при участии иконописца архимандрита Зинона.
При соборе Псковского Кремля велось летописание, хранились архив и казна.
В Выборгском и Приозерском районах в этом году продолжатся ремонты на двух важных региональных трассах – Ушково – Гравийное и Комсомольское – Приозерск.
Работы начались в прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и будут завершены в этом, но уже в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Ушково – Гравийное (от Сосново до Запорожского):
в 2024 году было обновлено 6 км дороги;
в 2025 году отремонтируют еще 11 км;
появятся новые знаки и дорожная разметка.
Комсомольское – Приозерск (от Возрождения почти до подъезда к Каменногорску):
будут обновлены два участка – 9,6 и 4,7 км;
нанесена новая разметка;
установлены дорожные знаки.
Продолжение ремонта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» станет логичным этапом в развитии транспортной инфраструктуры Ленинградской области.