Более 400 новых фонарей установили на улице Маршала Захарова в рамках городской программы модернизации наружного освещения


17.01.2025 14:00

Энергетики завершили реконструкцию системы наружного освещения на улице Маршала Захарова. Магистраль расположена в Красносельском районе в границах семи жилых кварталов и Южно-Приморского парка.


«Программа модернизации наружного освещения, которую город активно реализует в последние годы, включает замену оборудования и устаревших натриевых ламп на экономичные светодиодные. Они устанавливаются на магистралях, набережных, внутриквартальных территориях, в садах и парках. Работа по созданию комфортной и безопасной городской среды отвечает приоритетам развития Санкт‑Петербурга и новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Сейчас улицы Петербурга освещают 400 тысяч светильников, из которых более половины - светодиодные. Губернатор отметил, что это позволяет городу ежегодно экономить 100 млн рублей.

Работы на улице Маршала Захарова выполнены под контролем «Ленсвета» на участке общей протяженностью более 3,5 км между проспектами Героев и Маршала Жукова.

Установлено 366 металлических опор и 407 современных фонарей со светодиодными лампами.

Чтобы подключить обновленную линию к единой энергосистеме, специалисты протянули 19 км проводов, в том числе 18 км кабеля проложили под землей. Также объект оснастили четырьмя комплексами автоматизированного управления наружным освещением.

Новые источники освещения имеют повышенный эксплуатационный ресурс, а также отличаются высокой энергоэффективностью, что позволяет оптимизировать расходы городского бюджета.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК СПб ГБУ Ленсвет

Подписывайтесь на нас:


16.01.2025 16:00

Объявление о продаже остатков двух корпусов на Малой Митрофаньевской ул., 7 (на углу с Измайловским бульваром), в Адмиралтейском районе обнародовано на сайте "Авито".

Продавец выставил цену 100 млн рублей. Общая площадь намеченных к воссозданию объектов, согласно РГИС, составляла около 3,8 тыс. м2. После воссоздания площадь будет как минимум 3,3 тыс. м2, но, возможно, её удастся увеличить за счёт мансарды.
В объявлении отмечается, что предложение действительно "только для квалифицированных девелоперов, имеющих опыт работы с объектами культурного наследия".
Как сообщил представитель компании–собственника ООО "Петрострой", на территории сохранились фундаменты. Площадка огорожена. Сейчас начинаются проектные работы по воссозданию объектов.
Вероятнее всего, казармы будут отстроены из красного кирпича с такими же фасадами, как были.
Необходимые вложения покупателя составят не менее 100 тыс. рублей на 1 м2.
"Этот объект находится в очень интересном месте с высокой плотностью населения и может быть восстановлен как объект коммерческого использования от коворкинга до апарт–отеля", — сообщили в компании. Использование под торговлю менее вероятно, добавили там.
Фундаменты казарм находятся среди жилой застройки. Исторически же здесь проходила Варшавская железная дорога. Казармы были построены в 1850–х годах, что позволяло говорить о них как о наиболее ранних строениях комплекса Варшавского вокзала.
В 2018 году большая часть наземных конструкций казарм была разобрана. Это было сделано "неустановленными лицами" на фоне строительства по соседству крупного жилого комплекса. В том же году, уже после сноса, здания были взяты под охрану в качестве памятников. Куйбышевский районный суд признал незаконным отказ городских властей включить казармы в перечень выявленных объектов.
В "Живом городе" отмечают, что по генеральному плану земля под казармами находится в зоне улично–дорожной сети (расширения Измайловского бульвара). Так что эту территорию сложно задействовать для нового строительства (поскольку здесь по идее нужно строить дорогу). Но её можно использовать для воссоздания памятников и получить в результате коммерческие площади.
Таким образом, интересы застройщика и градозащитников в данном случае совпадают, предполагают активисты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls.ru

Подписывайтесь на нас: