Новые отечественные программно-аппаратные комплексы повысили надежность и безопасность теплоснабжения 2,5 миллионов петербуржцев
ГУП «ТЭК СПб» продолжает устанавливать на крупных квартальных и районных котельных доверенные программно-аппаратные комплексы (ДПАК) по управлению котлоагрегатами.
«Петербург в соответствии с Указом Президента России о мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры активно оснащает объекты жизнеобеспечения города отечественным оборудованием. Внедрение информационных технологий позволяет повысить надежность систем теплоснабжения и всего жилищно-коммунального хозяйства. Такие проекты соответствуют приоритетам развития города в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Новые комплексы – полностью российская разработка, которая обеспечивает безопасный запуск котлов и автоматизированное управление оборудованием теплоисточника.
Всего с 2022 года доверенные программно-аппаратные комплексы установлены на 59 котлоагрегатах, снабжающих теплом и горячей водой более 2,5 миллионов потребителей.
Среди источников, получивших новые программно-аппаратные комплексы – Приморская, Коломяжская, 3-я Московская, 4-Красносельская котельные, Парнас и другие.
Всего до 2030 года ГУП «ТЭК СПб» планирует установить 80 комплексов на 43 районных и квартальных котельных.
В ходе модернизации специалисты устанавливают новые отечественные контроллеры - более надежные источники питания. Организуются также автоматизированные рабочие места операторов, обновляется система мониторинга и управления. В результате оператор получает удобную графическую форму отображения технологического процесса на мониторах и возможность управлять котельной в несколько кликов.
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.