Завершен капитальный ремонт подэстакадного пространства Большого Устьинского моста
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили работы в подэстакадном пространстве Большого Устьинского моста. Он пролегает через Москву-реку, соединяя остров Балчуг с Космодамианской набережной. Мост протяженностью почти полкилометра возвели в 1938 году. Капитальный ремонт этого сооружения проводился впервые. Мостовые перегородки обветшали, а водопроводные, электрические и слаботочные системы устарели. Кроме того, была необходима оптимизация пространства служебных помещений. Работы проводились с февраля по декабрь 2024 года, при этом они не повлияли на движение по мосту пешеходов и автомобилистов. Было задействовано семь единиц техники и две бригады по 20 человек. В подэстакадном пространстве отремонтировали служебные помещения и заменили инженерные коммуникации, включая сети электроснабжения, водоснабжения и водоотведения, отопления, вентиляции, кондиционирования, связи. Специалисты заделали трещины, усилили стены и покрасили их. В ходе работ проложили почти 16 километров силового кабеля, заменили более 530 светильников на светодиодные, залили свыше 2660 квадратных метров бетонного монолита.
Подготовить документацию по капремонту должны до 31 июля 2026 года.
Речь идёт о разработке проектной и рабочей документации для капитального ремонта вестибюля и наклонного хода станции "Обухово".
Аукцион объявлен 28 декабря, итоги подведут 20 января. Стартовая стоимость — 45,1 млн рублей. Судя по техзаданию, ремонт пройдёт с полным закрытием станции. В ГУП "Петербургский метрополитен" об этом пока не сообщили.