Завершен капитальный ремонт подэстакадного пространства Большого Устьинского моста
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили работы в подэстакадном пространстве Большого Устьинского моста. Он пролегает через Москву-реку, соединяя остров Балчуг с Космодамианской набережной. Мост протяженностью почти полкилометра возвели в 1938 году. Капитальный ремонт этого сооружения проводился впервые. Мостовые перегородки обветшали, а водопроводные, электрические и слаботочные системы устарели. Кроме того, была необходима оптимизация пространства служебных помещений. Работы проводились с февраля по декабрь 2024 года, при этом они не повлияли на движение по мосту пешеходов и автомобилистов. Было задействовано семь единиц техники и две бригады по 20 человек. В подэстакадном пространстве отремонтировали служебные помещения и заменили инженерные коммуникации, включая сети электроснабжения, водоснабжения и водоотведения, отопления, вентиляции, кондиционирования, связи. Специалисты заделали трещины, усилили стены и покрасили их. В ходе работ проложили почти 16 километров силового кабеля, заменили более 530 светильников на светодиодные, залили свыше 2660 квадратных метров бетонного монолита.
В Лужском районе продолжается сборка временного мостового перехода в рамках капитального ремонта моста через реку Саба (что на региональной дороге между Толмачево и трассой А-180 «Нарва»).
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», на смену которому пришел «Инфраструктура для жизни».
Из важного:
«Времянка» появится до начала посевной кампании;
ширина временного моста составит 4,5 метра;
въезд и выезд из Осьмино будет реверсивным.
Отдельно отметим: отрезок дороги на повороте, где появится «времянка», будет уже, чем существующий.
После работ по строительству временного моста начнется демонтаж старого. Новый мостовой переход будет шире, с освещением и тротуарами.