Продолжается реставрация Троицкого собора в Пскове
Выполняется усиление фундаментов.
Реставраторы укрепляют фундаменты со стороны южных фасадов и южный контрфорс. Проводится инъектирование специальными растворами.
Работы обеспечены археологическим сопровождением.
Инъектирование проводится в 2 этапа. Цель-укрепление фундаментов и стен, заполнение пустот, чтобы сохранить исторический памятник.
Глубина бурения- 2 метра.
Раствор закачивается под давлением 6 атмосфер, чтобы закрепляющая смесь заполнила все трещины и микротрещины.
Используется материал с содержанием тонкомолотых наполнителей, полимеров. Это высокоподвижная смесь, способная проникать в пустоты и трещины менее 0,1 мм. Современный реставрационный материал не дает усадки во время набора прочности.
Укрепление происходит по всему периметру памятника архитектуры. Будет пройдено 2 этапа. Первый этап на 2 метра, второй - на полную глубину фундаментов. После этого будут выполнены работы по укреплению грунтов.
Продолжается монтаж фасадных лесов, чтобы в весенне-зимний период приступить к работам на главках, барабанах и самих фасадах четверика.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.
Масштабная реставрация собора проводится впервые.
Завершился капитальный ремонт учебного корпуса и мастерских автомобильно-дорожного колледжа в городском округе Бронницы.
На улице Л. Толстого, 11, состоялось торжественное открытие, сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
Работы велись по госпрограмме «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета Московской области.
В зданиях учебного корпуса и мастерских полностью заменили инженерные сети и оборудование, окна, обновили фасад, провели кровельные работы, выполнили внутреннюю отделку, заменили все оборудование, выполнили благоустройство. Общая площадь зданий составляет 1 974,2 кв. метра.
В корпусе расположено 8 мастерских, 4 учебных аудитории, 3 подсобных помещения, 2 административных кабинета, 2 санузла, технические помещения. В мастерских на первом этаже стоят новый ГАЗ и трактор «Беларус». А также современное оборудование для сварки и ремонта автомобилей.
«Сегодня мы открываем мастерские по профилю транспорта и логистики, тяжелой, грузовой техники, сварочных работ. У нас появилось новое оборудование — это и грузовая, и тяжелая техника. Надеюсь, это поможет вам стать теми специалистами, которых ждет Московская область», — отметила директор автомобильно-дорожного колледжа Светлана Букреева.