В Мурманской области формируют список дорог для ремонта
В Мурманской области продолжается составление списка дорог, запланированных к ремонту в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который продолжает инициативы «Безопасные качественные дороги».
Перечень формируется на основе обращений граждан, выездных проверок и диагностики состояния дорог. В этом году в Мурманске будут отремонтированы:
- Первомайский округ: участок Кольского проспекта и проезд Нагорный.
- Октябрьский округ: улица Старостина и участок улицы Полярные Зори.
- Ленинский округ: Верхне-Ростинское шоссе и улица Героев-североморцев.
Также запланированы работы на региональных дорогах, включая участки Кола - Серебрянские ГЭС и автодорогу Умба - Кандалакша.
После зимнего перерыва возобновится ремонт путепровода в Апатитах и реконструкция подъезда к Териберке. Перечень дорог еще не окончателен и находится на согласовании.
Благоустройство строящихся в Петербурге станций метро «Путиловская» и «Казаковская» хотят завершить к июню 2025 года.
А «Театральную» планируют довести до ума немного раньше.
На портале госзакупок АО «Метрострой Северной столицы» объявило конкурс на выполнение благоустройства территорий у вестибюлей «Казаковской» и «Путиловской» на будущей Красносельско-Калининской («коричневой», 6-й) линии петербургской подземки. Работы планируют начать 1 марта 2025 года и завершить к 31 мая. На это собираются выделить 237,8 миллиона рублей.
Также МСС ищет подрядчиков для благоустройства строительных площадок на Лахтинско-Правобережной линии («оранжевой», четвёртой), включая территорию станции «Театральная». Первый этап завершится уже к концу этого декабря, а закончить благоустройство следует с 1 апреля по 25 мая 2025 года.
Напомним, ранее две первые станции «коричневой» линии метро собирались достроить в 2024 году, но сроки перенесли на 2025-й – в том числе из-за перепроектирования пересадочного узла «Путиловская» – «Кировский завод».
К слову, ранее в рамках прямой линии губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов рассказал о планах по строительству в городе новых станций метро. Он отметил, что ещё в 2018 году петербургское метростроение находилось в состоянии кризиса – для работы использовали ветхую технику, а порядка 3,5 тысячи сотрудников не получали зарплату.
Как объяснил губернатор, «из-за амбиций известных, но некомпетентных в вопросах строительства метро людей», возникли проблемы на отрезке Лахтинско-Правобережной линии – от «Спасской» до «Горного института». В частности, одна из самых красивых cтанций, «Театральная», построена, но выхода из неё к Мариинскому театру не будет – приходится договариваться о другом участке.