Завершен первый этап благоустройства территории возле станции Серп и Молот МЦД-4
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили работы в рамках первого этапа благоустройства территории возле станции Серп и Молот четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Вокзал расположен на границе Таганского района (ЦАО) и района Лефортово (ЮВАО). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было улучшение пешеходной и транспортной доступности станции, организация к ней удобных подходов и подъездов, адаптация пространств под запросы местных жителей. В границы первого этапа вошли улица Волочаевская, проезды Таможенный, Золоторожский и Танковый, Верхний Золоторожский переулок», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 14,2 километра. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую канализацию.
Специалисты также расширили тротуары и обновили на них 18,6 тысячи квадратных метров покрытия, на проезжей части уложили 33,6 тысячи квадратных метров асфальта. В порядок привели существующие лестницы и подпорные стенки склонов. Фонари заменили энергоэффективными, а еще установили 25 уличных торшеров. Кроме того, нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, заменили два светофора, сделали парковочные карманы и велопарковки.
Помимо этого, на территории появилось шесть новых автобусных и столько же трамвайных остановок с приподнятыми платформами для удобства маломобильных граждан. Выполнено устройство контактной сети.
В рамках проекта специалисты отремонтировали четыре детские площадки, расположенные на Волочаевской улице около домов 2, 6, 8 и 13. На них появилось современное игровое оборудование и безопасное резиновое покрытие.
Кроме того, возле станции разбили более 22 тысяч квадратных метров газона, позже высадят деревья и кустарники.
Все работы проводились по разработанным специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры транспортным схемам.
«Московский городской вокзал Серп и Молот сделает поездки удобнее более чем для 200 тысяч жителей районов Лефортово и Таганский. Новые пересадки позволят значительно экономить время в пути. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток станций МЦД-2 и МЦД-4 на этом городском вокзале вырастет почти вдвое — до 19,1 тысячи человек в сутки. Это существенно разгрузит другие транспортные линии. Мы продолжаем развитие МЦД по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Второй этап благоустройства начнется уже в этом году.
«Ленсвет» завершил реконструкцию системы наружного освещения Дачного проспекта.
Это важный элемент транспортной инфраструктуры Кировского района. Магистраль обеспечивает выезд на Кольцевую автомобильную дорогу в южной части Санкт‑Петербурга, а также связывает прилегающие жилые кварталы со станцией метро «Проспект Ветеранов».
Работы проводились на участке от проспекта Стачек до бульвара Новаторов. Энергетики установили здесь 39 металлических опор и смонтировали на них 68 светодиодных энергоэффективных фонарей. Пешеходные переходы выделили более ярким светом.
Более половины из 2,2 километров линии электроснабжения специалисты проложили под землей. Контролировать работу светильников будет новое оборудование, в том числе программно-аппаратные комплексы управления наружным освещением.
«Масштабная программа модернизации наружного освещения, которую мы проводим, полностью соответствует приоритетам Петербурга в части развития комфортной городской среды и новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который по Указу Президента России реализуется с 2025 года. В планах города на ближайшие годы – завершить замену всех фонарей на светодиодные. Сейчас их уже 57%. Строительство и реконструкция систем освещения выполняется комплексно, по самым современным стандартам, с использованием отечественного энергоэффективного оборудования», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Завершившаяся комплексная реконструкция – вторая за всё время эксплуатации системы освещения Дачного проспекта. Первые фонари появились здесь в 1970 году, а последняя модернизация проводилась в 1995 году.