Реализацию объекта Театр Европы обсудили в Минстрое
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел совещание по вопросам реализации объекта Театр Европы в Санкт-Петербурге.
В совещании приняли участие заместители Министра и генеральный директор ППК «Единый заказчик в сфере строительства» Карен Оганесян.
Обсудили текущие вопросы строительства и реконструкции объекта. В частности в ходе встречи рассмотрели ход работ, в том числе отделку фасадов и монтаж системы утепления.
Продолжаются работы по строительству новой сцены Театра Европы. Завершены монтаж кровли, витражей и кабельных линий подсветки. Новая трансформируемая сцена Малого драматического театра рассчитана на 675 зрительных мест. Она будет предназначена для проведения новаторских спектаклей и зрелищных мероприятий. Кроме того, в новом здании театра будет оборудована современная телевизионная студия и появится дополнительная площадка для репетиций.
Строительство идет в рамках государственной программы «Строительство» и под кураторством Минстроя России.
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.