Первые проекты Петербургского транспортного узла будут реализованы в конце 2009 – начале 2010 г.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.
«При корректировке бюджета нам, слава Богу, удалось отстоять расходы на проектирование», - рассказал глава Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов на встрече с руководителями компаний ССК «Союзпетрострой». По его словам, городские конкурсы на проектирование в рамках адресной инвестиционной программы начнутся уже на следующей неделе.
При этом Р.Филимонов отметил, что качество готовящихся проектов становится все хуже. По его словам, конкурсы стали выигрывать «какие-то финансовые группы», нанимающие проектировщиков по минимальным ценам. «Они не могут представить ничего, кроме картинок, которые они готовили для КГА. Я был просто в ужасе от проектов, представленных на конкурсы в конце 2008 г.», - сообщил чиновник.
В свою очередь, проектировщики «Союзпетростроя» напомнили Р.Филимонову, что условия проведения конкурсов не способствуют утверждению качественных проектов, поскольку единственным критерием является цена. Был приведен пример конкурса на проектирование здания для детского театра «Зазеркалье», где победило «откровенно безграмотное», но самое дешевое предложение. Кроме того, руководители компаний «Союзпетростроя» напомнили о целесообразности сокращения стоимости залога при проведении залоговых аукционов.
Р.Филимонов выразил надежду на то, что в обозримое время в федеральный закон №94-ФЗ, постоянно подвергающийся критике, будут внесены изменения в части условий проведения конкурсов в сфере строительства.