Первые проекты Петербургского транспортного узла будут реализованы в конце 2009 – начале 2010 г.

10.02.2009 22:34

Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.

Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.

Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.

Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.

Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.

Счета «Главмосстроя» арестованы по требованию «Альфа-банка»
09.02.2009 16:36

«Главмосстрой» стал первым из крупных игроков строительного рынка, на счета которого наложен арест, - решение принял арбитражный суд Москвы по требованию «Альфа-банка», добивающегося от компании возврата кредита на 510,8 млн. рублей, пишет газета «Коммерсант».

Юристы считают, что такие обеспечительные меры затруднят хозяйственную деятельность компании, что может привести к возбуждению против нее дела о банкротстве. По данным арбитражного суда, с октября 2008 г. зарегистрировано 25 исков к «Главмосстрою» почти на 2 млрд. рублей.

Жалобу «Главмосстроя» на арест счетов арбитражный суд Москвы отклонил 6 февраля. Эта мера была принята для обеспечения иска «Альфа-банка», поданного в суд 16 января. «Главмосстрой» должен был погасить кредит еще в октябре 2008 г., но этого не сделал.

В «Альфа-банке» сомневаются, что имущества «Главмосстроя» будет достаточно для расчетов со всеми кредиторами. В суде приводились данные бухгалтерского баланса компании: на сентябрь 2008 г. долгосрочные обязательства компании составляли более 8 млрд. рублей, а краткосрочные – более 18 млрд. рублей, из них задолженность перед «Альфа-банком» - более 2 млрд. рублей.

За период с октября 2008 г. в арбитражный суд Москвы поступило 25 исков к «Главмосстрою», из них два иска от «Номос-банка» на общую сумму 985 млн. рублей. «Альфа-банк» предъявил четыре иска на сумму 680 млн. рублей. Еще 19 исков на 250 млн. рублей поданы по договорам подряда, поставки, аренды.

Предварительное слушание по иску «Альфа-банка» о взыскании 510,8 млн. рублей кредита состоится 19 февраля.