В Каргопольской школе искусств №11 создаются комфортные условия для занятий юных талантов

14.01.2025 13:30

Сюда сегодня заехал Александр Цыбульский, чтобы оценить ход ремонтных работ.

Средства на это были выделены в рамках программы комплексного развития сельских территорий и регионального проекта «Комфортное Поморье».

По программе КРСТ на комплексный ремонт здания школы на улице Ленина выделено 26 млн рублей. До конца октября 2025 года подрядчику предстоит полностью обновить все помещения, в том числе инженерные сети и коммуникации.

Второе здание, где располагается художественное отделение, уже частично отремонтировано. Выполнены монтажные работы по выравниванию стен, внутренняя отделка помещений, заменена электропроводка, установлена пожарная сигнализация, укреплена лестничная площадка. Созданы функциональные зоны, включая игровые и выставочные пространства, места для отдыха.

АВТОР: ТК Архангельск. События. Новости
ИСТОЧНИК: ТК Архангельск. События. Новости
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Архангельск. События. Новости
МЕТКИ: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, КАРГОПОЛЬ, ДЕТСКАЯ ШКОЛА ИСКУССТВ, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, АЛЕКСАНДР ЦЫБУЛЬСКИЙ
Подписывайтесь на нас:

Первый участок коричневой линии метро в Петербурге может открыться в 2025 году
09.01.2025 16:00

Петербургские метростроители завершают строительство станций "Юго-Западная" (проектное название — "Казаковская") и "Путиловская" на новой, Красносельско-Калининской линии.
Рассказывая журналистам о ходе работ, губернатор Петербурга Александр Беглов отметил, что параллельно с завершением первого участка коричневой ветки специалисты "Метростроя Северной столицы" начали прокладывать второй — от "Путиловской" до Обводного канала".
"Завершаем первый пусковой участок новой Красносельско-Калининской линии. Планируем открыть его в 2025 году", — заявил градоначальник в интервью информагентству ТАСС.
Вход в метро "Юго-Западная" появится на перекрёстке улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова.
Благодаря первой в Красносельском районе станции метро, местные жители смогут доехать до "Путиловской" и перейти на станцию "Кировский завод", что на Кировско-Выборгской (красной) линии подземки.
Согласно подсчётам специалистов, пропускная способность первого участка Красносельско-Калининской линии от "Юго-Западной" до "Путиловской " составит порядка 221 тыс. человек. Также известно, что в данный момент на станциях проводятся отделочные работы.
Незадолго до запуска станции метро "Горный институт" на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии метро в Петербурге, Александр Беглов анонсировал, что вышеуказанные станции на коричневой ветке откроют в срок в 2025 году. Ранее все три планировали запустить в 2024-м.
В будущем на коричневой ветке петербургского метро должны появиться станции "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". В данный момент все они находятся на стадии проектирования. Предполагается, что их введут в ближайшие пять лет, к 2030 году.
Также в Петербурге уже начали поиск подрядчика, который выполнит подготовительные работы для строительства станции "Каменка" на Невско-Василеостровской (зелёной) линии метро.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: