В 2025 году завершится реставрация фасадов Владимирского собора в Кронштадте, Казанской церкви в Зеленогорске, начнется разработка проектов реставрации фасадов Соляного городка и ограды сквера Казанского собора
У петербургских реставраторов - масштабные планы на 2025 год.
В наступившем году КГИОП приступает к финальному этапу реставрации церкви Богоявления на Гутуевском острове. Комплексная реставрация храма ведется с 1994 года. Завершить ее планируется в 2027 году.
Также в этом году полностью закончат реставрацию и снимут леса с фасадов двух памятников - Владимирского собора в Кронштадте и Казанской церкви в Зеленогорске. Работы на этих объектах ведутся с 2021 и 2023 годов соответственно.
В конце года состоится открытие первой очереди отреставрированных парадных интерьеров Дома Реставратора - дома Пашкова на Литейном проспекте, 37-39. Реставрация здесь ведется с 2007 года.
Продолжатся работы по уникальной для России программе реставрации жилых домов-памятников и программе восстановления фасадов домов на Невском проспекте.
«В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне начинаем знаковый проект - разработку проекта реставрации фасадов Соляного городка, в части зданий которого расположен Музей обороны и блокады Ленинграда. В этом году специалисты также начнут разработку проекта реставрации ограды сквера Казанского собора и приступят к реставрации фасадов и крыши Большой хоральной Синагоги. Сохранение исторического наследия и поддержка культуры – один из десяти приоритетов развития Петербурга», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На ближайшие 3 года расходы городского бюджета по сохранению исторического наследия и государственную охрану памятников культуры составят более 14 млрд рублей, из которых свыше 7 млрд предусмотрены на программу ремонта и реставрации жилых домов, признанных объектами культурного наследия. Сегодня в Петербурге под охраной государства находятся более 9 тысяч зданий и памятников.
Александр Беглов отметил, что минувший год был особенно плодотворным для петербургских реставраторов. Они завершили работы на таких известных архитектурных памятниках, как Московские триумфальные ворота и фасады церкви Покрова Пресвятой Богородицы на Боровой улице, а также закончили реставрацию ограды с воротами дворца Юсуповых на Садовой улице.
В прошлом году КГИОП продолжал программу реставрации фасадов многоквартирных жилых домов-памятников, разработанной по поручению главы города. Велись работы на 44 объектах. В 2024 году эта программа получила Золотой диплом в номинации «Проекты научной реставрации образцов архитектурного и ландшафтного наследия» конкурса «Культурное наследие регионов России» на фестивале «Архнаследие».
В зависимости от сложности и протяжённости фасадов такие работы продолжаются от одного года до трех лет. В минувшем году были полностью завершены работы по реставрации семи жилых домов-памятников. Это дом Д.А. Поливанова (Пушкинская ул., 6), дом Н.Н.Балкашиной (Пушкинская ул., 8), дом барона Л.К.фон Таубе с флигелями (Пушкинская ул., 20), дом Э.П.Дубровича (Коломенская ул., 33/40), дом Н.В.Чайковского (Маяковского ул., 36-38), дом П.Т. Бадаева (Восстания ул., 19) и дом Н.Н.Никонова (Достоевского ул., 38).
Проект реставрации фасадов дома Бадаева в прошлом году отмечен премией «Петербург и петербуржцы» в номинации «Лучший реставрационный объект года». А проект реставрации керамического декора на фасаде дома Никонова удостоен Международной архитектурно-дизайнерской премии «Золотой Трезини» в номинации «Лучший реализованный проект фасада или интерьера с использованием керамики».
Новый мост открыт через Москву-реку в районе улицы Мясищева.
Он связал Филевскую и Мневниковскую поймы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Открыли мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Теперь еще проще добраться в районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники, где живут порядка 300 тысяч человек и расположится будущий Национальный космический центр. Построили объект на четыре месяца раньше срока, работы велись без приостановки движения речного транспорта», — отметил мэр Москвы.
Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.
Новые выезды на хорду и пешеходный маршрут до станций метро
Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.
Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание районов Филевский Парк и Хорошево-Мневники с населением около 300 тысяч человек. Кроме того, поблизости расположены здание будущего национального космического центра и многочисленные объекты спорта и отдыха.
Новый мост дал дополнительную возможность для выезда из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ). Кроме того, он позволяет удобно подъехать и пройти пешком к станциям метро «Мневники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Ожидается, что переправа сократит перепробег автотранспорта примерно на восемь километров, а время в пути сократится вдвое. Нагрузка на прилегающие участки Большой Филевской улицы (от Минской до Новозаводской улицы) снизится на 18%, а Кутузовского проспекта (от Аминьевского шоссе до Минской улицы) — на 5%.
У моста четыре опоры. Основные конструкции, окрашенные в алый (ярко-красный) цвет, украшает архитектурно-художественная подсветка, которая в темное время суток будет выполнять функцию дополнительного освещения.
Улучшение транспортной доступности Мневниковской и Филевской пойме
Последние годы Мневниковская пойма является одним из крупнейших центров развития города — здесь строится современный городской район: возводятся жилые кварталы, спортивные центры, серфинг-парк. Кроме того, создаются многочисленные зеленые зоны отдыха. В 2021 году в Мневниковской пойме открыли две станции БКЛ — «Мневники» и «Терехово», реконструировали улицу Нижние Мневники (вдоль Северо-Западной хорды) и построили мосты через Москву-реку и шлюзы.
Комплексное развитие Филевской поймы является частью проекта строительства национального космического центра.
Одновременно создается современная транспортная инфраструктура.
В настоящее время на территории обеих пойм реализуется проект развития местной улично-дорожной сети. Он предусматривает создание городских улиц, по которым можно будет подъезжать к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. Планируется возведение трех автомобильных мостов через Москву-реку (в районе Берегового проезда, улицы Мясищева и Новозаводской улицы) и путепровода (через основную проезжую часть СЗХ в сторону Рублевского шоссе). Помимо этого, здесь появится два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили».
Еще появится три пешеходных перехода, включая один надземный — через СЗХ в районе Москворецкого дендропарка и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.
В планах — реконструкция набережных Москвы-реки общей протяженностью около 10 километров, включая Шелепихинскую (от Краснопресненской до Карамышевской набережной, Карамышевскую набережную (от Живописного моста до улицы Шеногина), набережные от парка «Фили» до театра «Мастерская П.Н. Фоменко» и от Большой Филевской улицы (Шелепихинского моста) до Третьего транспортного кольца.