Fitch понизил рейтинги дефолта эмитента Mirax Group до CCC с B-, прогноз – «негативный»
Международное рейтинговое агентство Fitch понизило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) Mirax Group Holding B.V. по долговым обязательствам в иностранной и российской валюте до CCC с В-, передает ИА Интерфакс со ссылкой на информацию агентства.
Краткосрочный РДЭ компании был понижен до C с B, долгосрочный рейтинг по национальной шкале - до CCC(rus) с BB-(rus). Все рейтинги остаются на пересмотре с «негативным» прогнозом.
Понижение рейтингов, прежде всего, отражает обеспокоенность аналитиков Fitch слабой позицией ликвидности Mirax. Компания имеет существенный объем долга со сроками погашения в 2009 г. (эквивалент 601 млн. доллров), при этом обязательства в размере до 395 млн. долларов потенциально могут иметь сроки погашения в I квартале 2009 г., в том числе, возможно, кредитные ноты в размере 180 млн. долларовс погашением в 2011 г., если инвесторы решат воспользоваться опционом на предъявление этих бумаг к досрочному погашению, действующим с 20 марта 2009 г.
Ранее Fitch понизило рейтинги Mirax Group 27 января в результате появления опасений, связанных с ликвидностью компании. Тогда аналитики отмечали попытки менеджмента Mirax осуществить ряд мер по компенсации нехватки ликвидности. Однако эти попытки пока не были успешно реализованы, и на фоне слабости российского рынка недвижимости, а также финансовой среды в целом есть сомнения в том, что компания сможет их осуществить. Таким образом, учитывая приближение сроков погашения долговых обязательств Mirax Group и, в связи с этим, сокращающиеся временные рамки для решения этой проблемы, Fitch считает возможность дефолта компании реальной, чем и обусловлено снижение рейтинга до CCC.
Все рейтинги компании остаются на пересмотре, поскольку сохраняется неопределенность относительно способности Mirax Group решить существующие проблемы с ликвидностью.
Даже в том случае, если компания успешно осуществит срочные меры по поддержке своей ликвидности, и, таким образом, предотвратит дефолт, у Fitch сохраняются опасения относительно долгосрочной жизнеспособности компании. По мнению экспертов агентства, ситуация на рынке недвижимости Москвы продолжит ухудшаться в 2009 г., что будет способствовать дальнейшему падению доходов компании, качества ее активов и объема денежных потоков. Это может привести к появлению проблем с достаточностью денежные потоков, отмечают аналитики Fitch.
Министерство регионального развития РФ требует через суд с Альфа-банка 19 млн. долларов и 9 млн. долларов – с корпорации «Трансстрой» за задержку сдачи II очереди Комплекса защитных сооружений Петербург от наводнений, пишет газета «Коммерсант».
Напомним, ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» («Инжтрансстрой», входит в «Трансстрой» Олега Дерипаски) в октябре
На прошлой неделе выяснилось, что Минрегион не считает дамбу готовым объектом. Директор юридического департамента Альфа-банка Михаил Гришин рассказал, что ведомство потребовало от Альфа-банка погасить банковскую гарантию на 19 млн. долларов. Соответствующий иск от министерства к банку зарегистрирован 4 февраля.
В Минрегионе сообщили, что в соответствии с контрактом «Инжтрансстрой» обязался выполнить работы по строительству судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста до 18 марта
«По истечении срока контракта подрядчик не оформил всю исполнительную документацию, что не позволило дирекции КЗС ввести объект в эксплуатацию», - говорит директор Фонда инвестиционных строительных проектов (выступает финансовым агентом проекта КЗС) Алексей Васильев.
«Инжтрансстрой» настаивает, что все основные работы выполнены в полном объеме. Заминка, по версии компании, возникла из-за того, что в марте
«Минрегион так и не представил документы, подтверждающие возникновение у него убытков в такой крупной сумме»,- подчеркивает М.Гришин.
Государство не полностью расплатилось с «Инжтрансстроем» по контракту. Задержки по оплате со стороны заказчика начались после того, как проект стал курировать директор департамента капитальных вложений Владимир Коган, экс-совладелец Промстройбанка и бывший замглавы Росстроя.
«Он начал с ревизии всех проведенных до него тендеров и заключенных по ним контрактов», - заявил А.Васильев из ФИСП. По его словам, из 190 млн. долларов (сумма контракта с «Инжтрансстроем») подрядчику было выплачено около 182 млн., оставшиеся 8 млн. долларов подрядчик не получил из-за отказа дирекции КЗС подписать акт приемки.
«Трансстрой» со своей стьороны подал в арбитражный суд Москвы два иска к Минрегиону. В первом заявлении корпорация оспаривает требование министерства погасить банковскую гарантию, данную Альфа-банком. Во втором иске «Трансстрой» утверждает, что заказчик не учел дополнительные работы, проведенные подрядчиком, и необоснованно задерживал оплату выполненных работ, что, по мнению корпорации, дает ей право на продление сроков исполнения контракта еще как минимум на 193 дня.