Для бесперебойного функционирования городских фонарей обновлены 97 пунктов питания системы наружного освещения
В 2024 году темпы модернизации шкафов питания уличного освещения выросли на 7% относительно 2023 года.
Модернизация проходила в рамках эксплуатации светотехнического комплекса Санкт‑Петербурга.
Большая часть инженерных мероприятий коснулась Петродворцового района, куда входят сразу три крупных внутригородских муниципальных образования – Стрельна, Петергоф и Ломоносов. Исходя из текущего уровня развития световой среды данных территорий и состояния действующего светотехнического оборудования, специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» произвели замену 41 шкафа пункта питания.
Корпуса новых устройств надёжно защищают внутренние коммуникации и приборы от негативных факторов внешней среды. В целях предупреждения размещения несанкционированной рекламы вся конструкция закрывается защитной антивандальной сеткой.
Для удобства эксплуатации и увеличения скорости обработки заявок от горожан при возникновении нештатных ситуаций на корпуса шкафов нанесена специальная распознавательная маркировка, подтверждающая принадлежность оборудования «Ленсвету», с информацией о номере устройства и контактах технической службы предприятия.
Завершился ремонт трамвайных путей на Кадетской улице от Тучкова моста (включая кривую Р-50м у наб. Макарова) до Среднего проспекта (включая кривую у Среднего пр.).
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 25 декабря будет возобновлено регулярное движение трамваев, а также будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Работы проводились в рамках программы модернизации инфраструктуры городского электротранспорта. На данном участке пути пришли в неудовлетворительное состояние, что и вызвало необходимость их замены. В первую очередь сильный износ был на двух кривых участках: Р-50м у наб. Макарова и у Среднего пр.
Подрядная организация отремонтировала и восстановила верхнее строение пути на участке протяженностью 770 метров одиночного пути, рельсы на монолитной железобетонной подушке, уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.