Подготовлено Соглашение о сотрудничестве «Единой России» с крупнейшими строительными объединениями
12 февраля состоится подписание Соглашения о сотрудничестве между Всероссийской политической партией «Единая Россия», Ассоциацией строителей России, Национальной ассоциацией девелопмента, Российским союзом строителей и Российской гильдией риэлторов. Этот документ определяет основные пути взаимодействия между крупнейшей политической партией и ведущими профессиональными объединениями строителей, девелоперов и риэлтэров, в состав которых входят практически все крупнейшие компании стройкомплекса России, сообщает пресс-служба АСР.
В условиях мирового финансового кризиса обеспечение стабильности строительной отрасли является общей задачей, как профессионального сообщества, так и политических партий. В этом контексте заключение подобного Соглашения имеет крайне важное значение, поскольку демонстрирует единство усилий, предпринимаемых и самими строителями, и «Единой Россией», для стабилизации строительной сферы и защиты прав и интересов граждан.
Принципиально важным является то, что условия Соглашения предусматривают выработку механизма коллективной ответственности со стороны профессиональных объединений и строителей за выполнение взятых на себя обязательств по достройке ранее начатых объектов. С учетом роста недоверия со стороны граждан – соинвесторов долевого строительства это поможет снять социальную напряженность и предотвратить отток дольщиков.
Также одним из условий Соглашения является создание совместной «горячей» телефонной линии, куда каждый гражданин – участник долевого строительства сможет обратиться за защитой своих прав.
Как сообщил журналистам на брифинге, посвященном реализации городских стратегических проектов вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорте Пулково завершится в мае 2009 г., в преддверии XIII Петербургского международного экономического форума. Так же, как и модернизированная в 2006 г действующая ВПП, она будет соответствовать мировым стандартам качества и сможет принимать новейшие типы воздушных судов.
Длина и ширина магистральной полосы после реконструкции, как сообщалось ранее, останется прежней (3780 м и 60 м). Однако строители гарантируют, что бетонное покрытие прослужит не менее 20-25 лет. В настоящий момент на объекте завершается монтаж радиотехнического и светового оборудования ВПП, - уточнил глава Комитета инвестиций и стратегических проектов Максим Соколов. «Новое оборудование позволит самолетам приземляться даже в условиях нулевой видимости. Так что в Петербурге будет один из лучших аэропортов в мире», - подчеркнул Молчанов.
Напомним, что на реализацию этого проекта из бюджета Санкт-Петербурга было выделено порядка 3 млрд. рублей.