Масштабное обновление оборудования на крупнейших энергоисточниках города повысит надежность теплоснабжения для полутора миллионов петербуржцев
ГУП «ТЭК СПб» приступил к замене и автоматизации насосного оборудования на 27 энергоисточниках.
Первым реализован проект по установке насосной блок-модульной станции с автоматикой регулирования на 3-й Выборгской котельной, которая обеспечивает теплом и горячей водой 204 здания.
Насосная станция – универсальное решение, которое позволило автоматизировать регулировку ряда параметров. При повышении расхода воды в системе теплоснабжения насосы включаются автоматически, без участия персонала.
В списке на обновление – Пулковская, Коломяжская, 3-я Московская, 4-я Красногвардейская, Парнас, Парнас-4 и другие котельные. Они обеспечивают теплом и горячей водой более 1,5 млн жителей Выборгского, Пушкинского, Невского, Красносельского, Калининского, Фрунзенского, Красногвардейского, Колпинского, Приморского и Московского районов Санкт‑Петербурга. В зоне обновления находится более 5700 зданий. Для каждого из 27 источников будет подобрано свое техническое решение.
«В Петербурге реализуются беспрецедентные по своим масштабам программы модернизации систем теплоснабжения. Проекты предусматривают обновление магистральных и внутриквартальных трубопроводов, замену оборудования котельных и автоматизацию всех рабочих процессов. Одновременно внедряются современные технологии диагностики состояния сетей. Комплексный подход с применением отечественного оборудования обеспечивает значительный экономический эффект, но главное – такие проекты повышают надежность снабжения теплом и горячей водой жилых домов, социальных учреждений, предприятий. Комфортная городская среда – один из десяти приоритетов, на котором основаны планы развития Санкт‑Петербурга. Он полностью согласуется с новым нацпроектом «Инфраструктура для жизни», который разработан по Указу Президента России и реализуется с 1 января 2025 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Проект повысит эффективность работы 27 котельных на 20%. За счет автоматизации насосного оборудования снизятся затраты на электроэнергию и обслуживание систем теплоснабжения. Завершить обновление планируется до конца следующего года.
В Троицке продолжают реализовывать масштабный проект по развитию улично-дорожной сети. В 2025 году планируется завершение одного из этапов. Участки включают в себя четыре километра автомобильных дорог. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «В Троицке ведется возведение магистральной улицы путем реконструкции Заречной улицы и строительства нового участка. В результате она позволит соединить район Заречье с центральной частью города и Калужским шоссе маршрутами городского транспорта. Кроме того, продолжается возведение дороги, которая продлит Октябрьский проспект с севера до Калужского шоссе. Завершить работы на этих объектах планируют в 2025 году», — рассказал Владимир Ефимов. В частности, в Троицке пройдет реконструкция Заречной улицы, части улиц Городской и Текстильщиков с расширением их до четырех полос, что позволит организовать движение автобусов. Помимо этого, там появятся новые тротуары, светофоры, остановочные павильоны для городского транспорта и подземный пешеходный переход. Протяженность участка — 1,5 километра. «В этой части объекта полностью выполнили подготовку территории, произвели переустройство большей части инженерных сетей, частично выполнили укладку дорожной одежды. Сейчас началось строительство внеуличного пешеходного перехода», — отметил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. Кроме того, современная четырехполосная трасса свяжет северную часть Октябрьского проспекта с Калужским шоссе. Она протянется через улицы Садовую и Академика Харитона, соединив их между собой. Длина дороги составит 2,5 километра. На этом участке строители приступили к монтажу инженерных коммуникаций. После окончания основных работ на обоих участках специалисты благоустроят прилегающую территорию и разобьют около 25 тысяч квадратных метров газона. Главная задача проекта — обеспечить транспортную доступность социальных объектов Троицка, удобный выезд из жилых районов на Калужское шоссе, а также увеличить пропускную способность Октябрьского проспекта. В рамках развития улично-дорожной сети Троицка предусмотрено строительство и реконструкция около 10 километров автомобильных дорог. Первый участок ввели в эксплуатацию в 2021 году. С 2012 года на территории ТиНАО построили более 400 километров автомобильных дорог — это свыше 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе шесть путепроводов через железнодорожные пути, 40 мостов и 50 внеуличных пешеходных переходов.