Москва. Рынка как такового нет
Минрегионразвития будет решать проблему кредиторской задолженности в сфере ЖКХ совместно с Минфином.
Министерство регионального развития и Министерство финансов намерены в ближайшее время подготовить документ, направленный на решение проблемы кредиторской задолженности в сфере ЖКХ. Об этом министр регионального развития РФ Владимир Яковлев сообщил на совещании по вопросам социально-экономического развития Пермской области и Коми-Пермяцкого АО.
По данным министра, кредиторская задолженность в сфере ЖКХ в настоящее время превышает 335 млрд руб., бюджетные долги, включая пени и штрафы, составляют около 80 млрд руб.
Министр отметил также, что для модернизации системы ЖКХ без основных фондов необходимо более 2 трлн руб. По его мнению, такие средства невозможно изыскать без привлечения в отрасль средств частных инвесторов.
По словам Владимира Яковлева, ФГУПы и МУПы, работающие на местах, в основном, являются банкротами и их необходимо преобразовывать в другие формы собственности. «Такие поручения регионам даны, но работа идет медленно», – констатировал глава Минрегионразвития.
Министр добавил, что оборот рынка жилищно-коммунальных услуг составляет 1 трлн 260 млрд руб., однако, рынка как такого нет и до сих пор не созданы условия, чтобы он развивался.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
По данным министра, кредиторская задолженность в сфере ЖКХ в настоящее время превышает 335 млрд руб., бюджетные долги, включая пени и штрафы, составляют около 80 млрд руб.
Министр отметил также, что для модернизации системы ЖКХ без основных фондов необходимо более 2 трлн руб. По его мнению, такие средства невозможно изыскать без привлечения в отрасль средств частных инвесторов.
По словам Владимира Яковлева, ФГУПы и МУПы, работающие на местах, в основном, являются банкротами и их необходимо преобразовывать в другие формы собственности. «Такие поручения регионам даны, но работа идет медленно», – констатировал глава Минрегионразвития.
Министр добавил, что оборот рынка жилищно-коммунальных услуг составляет 1 трлн 260 млрд руб., однако, рынка как такого нет и до сих пор не созданы условия, чтобы он развивался.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: