Москва. Рынка как такового нет
Минрегионразвития будет решать проблему кредиторской задолженности в сфере ЖКХ совместно с Минфином.
Министерство регионального развития и Министерство финансов намерены в ближайшее время подготовить документ, направленный на решение проблемы кредиторской задолженности в сфере ЖКХ. Об этом министр регионального развития РФ Владимир Яковлев сообщил на совещании по вопросам социально-экономического развития Пермской области и Коми-Пермяцкого АО.
По данным министра, кредиторская задолженность в сфере ЖКХ в настоящее время превышает 335 млрд руб., бюджетные долги, включая пени и штрафы, составляют около 80 млрд руб.
Министр отметил также, что для модернизации системы ЖКХ без основных фондов необходимо более 2 трлн руб. По его мнению, такие средства невозможно изыскать без привлечения в отрасль средств частных инвесторов.
По словам Владимира Яковлева, ФГУПы и МУПы, работающие на местах, в основном, являются банкротами и их необходимо преобразовывать в другие формы собственности. «Такие поручения регионам даны, но работа идет медленно», – констатировал глава Минрегионразвития.
Министр добавил, что оборот рынка жилищно-коммунальных услуг составляет 1 трлн 260 млрд руб., однако, рынка как такого нет и до сих пор не созданы условия, чтобы он развивался.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
По данным министра, кредиторская задолженность в сфере ЖКХ в настоящее время превышает 335 млрд руб., бюджетные долги, включая пени и штрафы, составляют около 80 млрд руб.
Министр отметил также, что для модернизации системы ЖКХ без основных фондов необходимо более 2 трлн руб. По его мнению, такие средства невозможно изыскать без привлечения в отрасль средств частных инвесторов.
По словам Владимира Яковлева, ФГУПы и МУПы, работающие на местах, в основном, являются банкротами и их необходимо преобразовывать в другие формы собственности. «Такие поручения регионам даны, но работа идет медленно», – констатировал глава Минрегионразвития.
Министр добавил, что оборот рынка жилищно-коммунальных услуг составляет 1 трлн 260 млрд руб., однако, рынка как такого нет и до сих пор не созданы условия, чтобы он развивался.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
Повышение штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в центре города простимулирует строительство паркингов.
Такое мнение на «круглом столе» в ИА «Росбалт» высказал сегодня председатель Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк.
Он заметил, что стоимость парковки составляет 50 рублей в час, тогда как штраф за нарушения правил стоянки и остановки – всего 50 рублей. Дацюк уверен, что неправильно припаркованный транспорт сильно ограничивает движение.
В качестве примера он привел Невский проспект, где парковка почти везде запрещена. Тем не менее, с одной стороны дороги могут парковаться одновременно до 1,5 тыс. автомобилей, тогда как пропускная способность одной полосы не превышает 1,2 тыс. автомобилей в час.
В свою очередь, председатель Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям Владимир Улицкий подчеркнул, что лучше всего в центре города строить подземные паркинги. Он опроверг бытующее мнение, что в Петербурге их строить нельзя. «У нас грунты не хуже, чем в Амстердаме, а там подземных паркингов – изобилие», – сказал Владимир Улицкий.
По материалам ИА Росбалт
Подписывайтесь на нас: