Продолжается реконструкция федеральной автодороги М-5 «Урал»
Проектная документация двух этапов работ получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Трасса протяженностью более 3,2 тыс. км соединяет Москву с Екатеринбургом и за счет связок с М-7 «Волга» и М-12 «Восток» обеспечивает выход к Западному Китаю.
Общая протяженность участка капитального ремонта составит 18,332 км
на первом этапе - 8,161 км
на втором – 10,171 км
Автодорога получит три разворотные петли с переходно-скоростными полосами.
Кроме того, рабочие укрепят обочины и восстановят системы отвода поверхностных вод, а также построят две площадки отдыха для водителей и пассажиров.
Строительство нового завода «Бетамед» началось в особой экономической зоне «Моглино».
Сейчас здесь заливают фундамент.
По словам исполнительного директора компании «Бетамед» Александра Шелехова, будущий завод имеет уникальное значение для страны – здесь начнут производить сшивающие аппараты, используемые во время эндоскопических операций, и другое медицинское оборудование.
«Сейчас на внутреннем рынке нет ни одной аналогичной компании, которая бы выпускала подобную продукцию. Раньше её закупали за границей», – рассказал Александр Шелехов, отметив, что эта продукция считается высокотехнологичной, а запущенный проект – пилотным.
Кроме того, он назвал этот проект задачей государственной важности. Также он подчеркнул, что выпускаемая аппаратура должна быть недорогой. Ее ждут клиники и медицинские центры, добавил Александр Шелехов.
Исполнительный директор компании в свою очередь объяснил, почему была выбрана именно площадка «Моглино».
«Здесь предоставлены налоговые и таможенные преференции, а инфраструктура создана для активного развития ускоренного строительства», – сказал он.
Добавим, что в связи с новым производством ожидается открытие 87 рабочих, а инвестиции в проект составят около 1 млрд руб.
Строительство завода «Бетамед» планируется завершить в следующем году, после чего приступят к установке и тестированию оборудования. Запуск производства намечен на 2026 год.