Три магистрали тепловых сетей отремонтируют в Череповце
Три магистрали тепловых сетей отремонтируют в Череповце.
Все новогодние каникулы наши специалисты искали большие утечки. И они их нашли.
Мягкая и теплая зима - это не только ощущение весны, но еще и движение грунта при повышении температуры. Оттаивающая земля тянет за собой и коммунальные сети. В такие дни риск нештатных ситуаций повышается многократно.
Пока относительно тепло, наша «Теплоэнергия» отремонтирует магистрали в районе улиц Краснодонцев, Леднева и Олимпийской. В связи с этим в некоторых домах отопление и горячая вода на несколько часов исчезнут или станут чуть прохладнее.
С 04:00 до 21:00 будет отсутствовать теплоснабжение по адресам:
ул. Беляева, д. 80, 82, 84, 86, 88, 90, 92, 106А, 108, 110;
ул. Крайняя, д. 12, 14;
ул. Краснодонцев, д. 55, 57, 59, 61, 63, 65, 118.
ул. Новая, д. 1, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 26, 58;
ул. Олимпийская, д. 30, 32, 34, 53, 53А, 55, 71, 73, 75;
проезд Новоселов, д. 11;
ул. Южная, д. 12.
С 08:30 до 17:00 будет отсутствовать теплоснабжение по адресам:
ул. Краснодонцев, д. 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31;
ул. Леднева, д. 3, 5
С 04:00 до 21:00 будут понижены параметры подачи теплоносителя по адресам:
ул. Олимпийская, д. 9А, 13, 13А, 17, 19, 21, 23, 23/210;
пр. Победы. д. 202, 204, 206, 208, 208А, 210.
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.