В Спасо-Преображенском Мирожском монастыре в Пскове освящены и установлены кресты на Стефановскую церковь
Масштабная реставрация проводится впервые. Началась в 2024 году.
Церкви вернут первоначальный облик. В настоящее время завершены работы по восстановлению кладки наружных стен и декоративной отделки фасадов. Проводятся кровельные работы и работы в интерьерах. Кресты на главы церкви и колокольни изготовлены из дуба, обиты медью и покрыты сусальным золотом.
Здание входит в состав архитектурного ансамбля Мирожского монастыря.
Каменная церковь во имя апостола и мученика, архидиакона Стефана, построена в 1403/1404.
Общий северный фасад
В конце XVII в. церковь перестроена и освящена в 1713 г.
Иконы с изображением Пскова, датированные первой четвертью XVII – и рубежом XVII-XVIII в.в., показывают два строительных периода церкви.
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.