Красносельский район получил новую школу с теннисными кортами и бассейнами
В жилом квартале «Солнечный город» на улице Ивана Куликова в Красносельском районе застройщик завершил строительство общеобразовательной школы на 1375 мест.
Она откроется в 2025 году. Учиться в ней будут дети с 1 по 11 класс.
«Школа построена по нашему петербургскому стандарту. Она оснащена не только двумя бассейнами, но и площадкой для игр в большой теннис. Здание возведено за счет инвестора и будет передано городу безвозмездно. Это пример ответственного ведения бизнеса и строгого следования правилу, когда социальная инфраструктура возводится параллельно, а в Петербурге всё чаще - даже раньше жилых корпусов. Новосёлы въезжают в районы, практически готовые для комфортной современной жизни. Этим мы выполняем сразу несколько из 10 приоритетов развития мегаполиса на ближайшие 5 лет. Среди них - «Все возможности детям», «Комфорт и уют в городе»», - отметил губернатор Александр Беглов.
Разрешение на ввод школы в эксплуатацию было выдано в последний рабочий день 2024 года – 28 декабря. Трёхэтажное здание выполнено в П-образной форме. Помимо учебных классов в нем разместился просторный актовый зал, два современных бассейна и три спортивных зала. Также оборудованы мастерские, лаборатории, библиотека с медиатекой и читальными залами и вместительная столовая.
Во внутреннем дворе находится площадка для уличных мероприятий и торжественных линеек. На пришкольной территории создан большой спортивный кластер – футбольное поле, комбинированные площадки для волейбола и баскетбола, беговые дорожки, уличные тренажеры и полоса препятствий, а также еще несколько отдельных площадок для отдыха и подвижных игр. В состав кластера первые вошла площадка для игры в большой теннис. На ней разместились четыре теннисных корта для разных возрастных групп.
Сейчас застройщик ведет строительство еще 8 школ на 9000 учеников.
Строители завершили работы по надвижке пролетного строения путепровода трамвайной линии «Славянка», который идет третьим уровнем над КАД и составляет свыше 240 метров в длину.
Конструкция является частью строящегося большого путепровода, который пересекает три транспортные инфраструктуры - Московское шоссе, Октябрьскую железную дорогу и КАД.
В целом протяженность путепровода, с учетом подпорных стенок и ответвлений на Вилеровский переулок, составляет порядка 1209 метров. Общее количество опор, на которых воздвигнут путепровод, – 25 шт. Над КАД пролетное строение расположено с 9 по 12 опору. Опоры выполнены из высокопрочного морозостойкого водонепроницаемого железобетона. Максимальная высота опоры составляет 12,7 метров.
Работы по надвижке путепровода выполнялись в три этапа. Последний, третий, этап надвижки был начат в ночь с 15 на 16 декабря. Металлоконструкция в виде фермы «ехала» 77 метров от 11 опоры, расположенной внутри КАД, до 12 опоры, возведенной в поселке Шушары. Темп надвижки составил более 10 метров за одну рабочую смену. Надвижка металлоконструкций пролетного строения над КАД производилась на высоте 10 метров.
Для обеспечения безопасности дорожного движения работы велись ночью с 00:00 до 06:00 часов с временным закрытием съезда с КАД на Московское шоссе в сторону Шушар. В дневное время вместе с надвижкой были выполнены работы по установке стальных оцинкованных труб для кабельной канализации под пролетом.
Теперь, после завершения ответственного этапа надвижки, специалисты готовы приступить к дальнейшим строительным работам на объекте — демонтажу аванбека на опоре 12, демонтажу стапеля у опоры 9. Также до весны планируется выполнить устройство ригеля и опустить весь металл на опорные части, после чего будет выполнено устройство монолитной железобетонной плиты дорожного полотна с установкой несъёмной опалубки над КАД.
Напомним, старт надвижке ферменной металлической конструкции третьим уровнем над Кольцевой автодорогой был дан губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым 26 сентября 2024 года. Ранее, в июле этого года, была произведена надвижка путепровода на участке над Московским шоссе.
***
Проект по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Сроки завершения работ по первому этапу - от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а по второму – до мкр. Славянка – через год после завершения первого.
Трамвайная линия «Славянка» позволит улучшить транспортную доступность крупных жилых массивов Шушары и Славянка, а также разгрузить улично-дорожную сеть в южных районах города. Предполагается, что новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год.
Работы по надвижке пролетного строения путепровода трамвайной линии «Славянка» выполнил генеральный подрядчик проекта АО «АБЗ-Дорстрой».