Правительство утвердило Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2042 года
Формирование рациональной структуры генерирующих мощностей и объектов электросетевого хозяйства, обеспечивающей перспективный баланс производства и потребления электроэнергии и мощности в единой энергосистеме России, предотвращение прогнозируемых дефицитов электроэнергии, обеспечение надёжности работы энергосистемы – эти и другие цели легли в основу Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года.
Распоряжение о ее утверждении подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Генеральная схема – документ, обеспечивающий реализацию задач энергетической стратегии России в части достижения целей развития электроэнергетики с учётом принятых сценарных условий и наилучших доступных технологий в области производства и передачи электроэнергии.
В документе содержится долгосрочный прогноз потребления электроэнергии и мощности, уже имеющиеся и планируемые к сооружению генерирующие объекты и магистральные электрические сети, балансы электроэнергии и мощности по синхронным зонам ЕЭС России.
Так, общий прогнозный объём ввода в эксплуатацию генерирующего оборудования до 2042 года составит 88,477 млн кВт. Суммарная мощность электростанций электроэнергетических систем России к этому сроку достигнет 299,345 млн кВт.
Увеличение доли мощностей атомных электростанций в структуре производства электроэнергии планируется в диапазоне с 18,9% в 2023 году до 24% в 2042-м. Солнечных и ветровых электростанций – с 0,8% до 3,3% соответственно. Предполагается, что доля тепловых электростанций снизится с 62,7% в 2023 году до 57,4% в 2042-м.
Предлагаемое генеральной схемой развитие генерирующих мощностей должно учитываться при разработке программ развития минерально-сырьевой базы и газотранспортной системы России в части потребности в топливе и соответствующих транспортных коридоров.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", ввели в эксплуатацию расширенный до четырех полос участок трассы Р-23 с 97-го по 111-й километры. Речь идет об отрезке от Большой Ящеры до Мшинской.
Работы на объекте велись 2 года. Согласно контракту, завершить капремонт планировалось осенью 2025 года. С учетом пожеланий местных жителей и водителей подрядчик и заказчик выполнили работы досрочно.
Отметим, что особенно это значимая новость для жителей Петербурга, которые летом каждые выходные ездили по трассе на дачи в Ленобласть.
Обновленный участок проходит через деревню Сорочкино. Здесь для местных жителей построили пешеходные тротуары, установили новые павильоны на остановках, смонтировали искусственное освещение. Для разделения встречных потоков смонтировали металлическое барьерное ограждение. Оно позволит исключить лобовые ДТП.