М.Соколов: Слухи о сворачивании проекта строительства завода Suzuki в Шушарах не имеют оснований
«Никакой информации об отказе от реализации проекта строительства завода Suzuki в Санкт-Петербурге со стороны компании в адрес городского правительство не поступало», - заявил сегодня на брифинге в Смольном глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектов Максим Соколов.
По его словам, на сегодняшний день «совершенно открыто и официально» можно говорить о том, что вопрос находится в стадии активных переговоров. «С конца 2008 г было рассмотрено большое количество вариантов о предоставлении площадки под строительство заводов, наиболее вероятным из которых является промышленная зона Шушары. Может быть, общая конфигурация участка будет пересмотрена, может быть, будут приняты решения, позволяющие оптимизировать размещение производственных корпусов», - сообщил М.Соколов.
По его мнению, скорее всего, окончательное решение руководством компании будет принято в апреле 2009 г. К этому времени должно пройти собрание акционеров, а также заседание совета директоров концерна, которые определят как инвестиционно-финансовые возможности с учетом тенденций в области мирового автомобилестнроения.
Заявление руководства компании «Пластимат Ру» (дочернего предприятия чешской компании Cadence Innovation и японской Sumitomo Corporation) об отказе от планов по строительству завода пластиковых автокомпонентов для Suzuki – на сегодняшний день является единственным в своем роде, - подчеркнул, отвечая на вопросы журналистов, вице-губернатор Юрий Молчанов.
Отдельно стоящие гаражные комплексы, построенные за счет бюджета столицы, необходимо оперативно передавать в доверительное управление, чтобы город не нес затрат на их эксплуатацию, - считает руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
«Политика в отношении гаражей должна быть проста и понятна: машиноместа в элитных жилых домах надо обязательно продавать, в муниципальных – сдавать в аренду, а в гаражных комплексах применять смешанный подход – часть продавать, часть сдавать в аренду. При этом эксплуатацией таких объектов должна заниматься управляющая компания, отобранная по конкурсу», - разъясняет он.
По мнению руководителя московского СГУПа по продаже имущества Владимира Авекова, доверительное управление паркингами надо также вводить в тех жилых домах, где жители противятся реализации городской доли машиномест на торгах. «Например, в домах по ул. Братиславская у нас уже накопилось достаточное количество машиномест, которые мы не можем продать из-за противостояния жителей. Надо положить этому конец», - говорит он.