В Петербурге ищут подрядчика для строительства станции метро «Каменка»


09.01.2025 16:45

"Метрострой Северной столицы" начал искать подрядчика, который выполнит подготовительные и земляные работы, необходимые для создания новой станции метро "Каменка" (проектные названия — "Зоопарк", "Планерная") на Невско-Василеостровской линии.
Соответствующая закупка была опубликована на портале "Контур.Закупки" несколько дней назад, 30 декабря. Контракт со стартовой ценой 31,3 млн рублей затрагивает строительство нового участка зелёной ветки метро от станции "Улица Савушкина" до "Каменки".
Согласно условиям договора, подрядчик обязуется завершить все работы в период с 15 января по 15 июля 2025 года.
Напомним, что несколько месяцев назад на месте будущей станции метро "Каменка" — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов, — начались наземные работы. Отмечалось, что в начале 2025 года планируется освоить ещё одну часть стройплощадки, расположенную с южной стороны от Комендантского проспекта.
Станция метро "Каменка" станет на Невско-Василеостровской линии следующей после "Беговой" и "Богатырской" (проектные названия — "Яхтенная", "Туристская"). Окончательно названия новых станций утвердили в середине октября.
Тем временем проходческий щит "Надежда", с помощью которого метростроители проложили новый участок зелёной ветки до "Богатырской", пытаются продать на торгах в рамках банкротства ОАО "Метрострой" — предыдущего строителя подземки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


19.12.2024 09:30

"Дорабатываем важный механизм комплексного развития территорий", - отметил в своем ТК зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.


Теперь в такие проекты можно будет включать ИЖС. В некоторых городах исторически сложилась застройка, когда в центре находятся частные дома, в большинстве случаев ветхие. Такая ситуация, например, в Кемерово. Раньше такие города не могли реализовывать проекты КРТ на таких территориях.

Кроме того, уточнили, когда можно вносить изменения в договор о КРТ и упростили его подготовку. Тем самым делаем этот механизм более гибким и привлекательным для инвесторов.

Также приняты решения, которые позволят сократить избыточные процедуры и сроки строительства. Это еще один шаг, чтобы снизить нагрузку на строителей, особенно в нынешнее непростое время. В частности, сократили количество зон с особыми условиями использования территорий (ЗОУИТ). Установили принцип «нет объекта - нет зоны». И продлили на год переходный период, чтобы было время утвердить положения о ЗОУИТ по новым правилам.

Хочу поблагодарить депутатов, а также лично председателя Госдумы Вячеслава Володина и главу комитета по строительству и ЖКХ Сергея Пахомова за плодотворное сотрудничество и поддержку нашей отрасли.

АВТОР: ТК Марат Хуснуллин
ИСТОЧНИК: ТК Марат Хуснуллин
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин

Подписывайтесь на нас: