Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
В поселке Шушары Пушкинского района продолжается интенсивное развитие улично-дорожной сети.
В 2024 году там были выполнены проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на 15 объектах общей протяженностью 17,5 километров. Ряд проектов уже завершен.
«Модернизация дорожной и социальной инфраструктуры, обеспечение транспортной доступности новых микрорайонов - один из 10 приоритетов развития Петербурга в части создания комфортной и безопасной городской среды. На эти цели мы направляем значительные силы и средства. При формировании отраслевых программ ремонта и строительства дорог, организации новых маршрутов общественного транспорта учитываются обращения жителей, а также перспективные планы комплексного развития территорий. Сегодня в Шушарах активно ведутся работы по развитию дорожной инфраструктуры. Также город реализует крупный проект по созданию скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В октябре в Шушарах было открыто рабочее движение транспорта по Пушкинской улице на участке общей протяженностью 1,2 километра - от Новгородского до Витебского проспекта. Организовано 4 полосы движения, обустроены остановки общественного транспорта. Проект реализован в соответствии с соглашением между городом и компанией-застройщиком.
На съезде с Московского шоссе на Школьную улицу завершено устройство нижних слоев асфальта, смонтировано временное наружное освещение, запущено движение автомобилей без ограничений. С началом нового дорожно-строительного сезона будет уложен верхний слой покрытия. На Первомайской улице продолжается устройство ливневой канализации. Капитальный ремонт на этих объектах планируется завершить в 2025 году.
Продолжается строительство Вилеровского переулка от Новгородского до Старорусского проспекта. Заключены контракты на строительство участка Новгородского проспекта и реконструкцию участка Пушкинской улицы.
Положительное заключение государственной экспертизы получил проект строительства Старорусского проспекта от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту.
Новые участки дорожной сети будут четырехполосными, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.
В настоящее время в поселке Шушары продолжается капитальный ремонт 6 объектов протяженностью 3,6 км. На стадии проектирования находится 5 объектов протяженностью 6,55 км.