Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
В Великом Новгороде идёт строительство фундамента кампуса НовГУ.
По словам начальника участка Валентина Сергеева, для строителей зима не является препятствием.
– Строительство ведется с учётом климатических особенностей региона, проект предусматривает работы в зимний период, – отметил он.
Во втором и четвёртом корпусах выполнили разработку грунта, погрузили 876 свай. В основание фундамента залили более 1800 м³ бетона, произвели армирование фундаментных плит с использованием более 110 тонн арматуры, сообщили в особой экономической зоне «Новгородская».
– На стройплощадке продолжаются работы по технологическому присоединению сетей электроснабжения, завершён монтаж трансформаторной подстанции мощностью 5 МВт, – отметил руководитель проекта Евгений Левен.
Параллельно идёт строительство фундаментов многофункционального комплекса, где уже выполнено 60 из 116 столбчатых фундаментов.
Как рассказали в пресс-центре правительства Новгородской области, строители завершили армирование и бетонирование дна чаши бассейна, который станет частью многофункционального комплекса. Начали строить котельную и трансформаторную подстанцию. В общей сложности на стройплощадке задействовано 18 единиц техники.
– Участие в строительстве современного университетского кампуса особой экономической зоны «Новгородская» – это большая честь и огромная ответственность, – сказал мастер участка Иван Малышев. – Этот проект имеет стратегическое значение не только для региона, но и для всей страны. Мы создаём пространство, где будут воспитываться будущие специалисты, учёные и лидеры. Это место станет центром притяжения талантов и инноваций, способствующим развитию образования и науки.
В кампусе планируют построить пять жилых корпусов на 4 тысячи мест и многофункциональный комплекс. Общая площадь составит более 75 тысяч квадратных метров.
Напомним, ОЭЗ «Новгородская» создали в 2021 году в партнёрстве с ОЭЗ «Алабуга». Генеральным проектировщиком и подрядчиком кампуса выступила «Алабуга Девелопмент» – компания с большим опытом реализации проектов мирового масштаба.
Строительство кампуса в Великом Новгороде ведёт управляющая компания ОЭЗ «Новгородская» с правительством Новгородской области и НовГУ имени Ярослава Мудрого по нацпроекту «Наука и университеты». Кампус станет частью концепции «Город-университет».