Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
У Ленинградской области появится свой мини-парк от студентов ГАСУ Нины Масликовой и Данг Ван Хунг.
Парклет будет путешествовать по крупнейшим городам региона. Комитет градостроительной политики подвел итоги студенческого конкурса, а теперь проект-победитель реализует инвестор.
«Мы искали парклет, который сможет легко вписаться в среду любого города Ленинградской области, функционально расширит возможности общественных пространств и станет символом развития комфортной среды. Проект-победитель успешно сочетает эти качества, передает связь нового и старого и в перспективе станет ярким примером синергии природы и архитектуры», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Второе и третьи места забрали студентки горного университета. Парклет Арины Лихачёвой "Урбан-набор «Перемена» состоит из блоков «Радость жизни», «Фрилансер», «Мои друзья» и «Кофе-Чай», где гармонично сосуществуют природная, деловая и общественная среда. Трансформер Анны Антоневич «Пузыри» — это типовой проект для города Тосно, который призван подстраиваться под нужды жителей и окружающую среду.