Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
Архитекторы из Санкт-Петербурга, совместно со специалистами Реставрационной мастерской Псковской Епархии, согласовали у пользователя Эскизный проект реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения «Мальский монастырь» в деревне Малы Печорского района.
Проект был представлен для обсуждения на реставрационном совете.
Предварительно реставраторы провели комплексные научные исследования памятников архитектуры Мальского монастыря.
Рождественский храм, памятник архитектуры XVI века ждет срочных противоаварийных работ.
В ходе исследования обнаружена неизвестная ранее историческая лестница центрального входа в подцерковье, где находится святой источник. Выявлены многочисленные утраты архитектурных элементов.
Выявлены утраты и дефекты каменных опорных столбов подцерковья, требующие выполненич срочных противоаварийных работ. Подготовлены предложения к воссозданию утрат.
Проект противоаварийных работ разработан в соответствии с поставленной задачей и 73 Федеральным законом и под контролем органа охраны.
Часть проекта- разработанный в составе 1 Раздела -"Предварительные работы", 11 подраздел - "Противоаварийные мероприятия". Выполнена смета на проведение противоаврийных работ.
Монастырь расположен между Печорами и Изборском. Разновременные храмы, берущие свое начало в середине XV века, находятся в аварийном состоянии.
Мальской Спасо-Рождественский монастырь — мужской православный монастырь в Печорском районе. Возник как место иноческого жилья в XV веке на берегу Мальского озера. Расположен в 18 км к юго-востоку от Псково-Печерского монастыря, близ деревни Малы.
Архитектурный ансамбль монастыря является объектом культурного наследия федерального значения и охраняется государством.
Автор проекта реставрации М. Фриновский, руководитель проекта реставрации А. Михайлов, представитель заказчика И. Кривогорницин, директор Ремонтно-реставрационных мастерских Псковской епархии.