Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева представила вниманию депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга доклад о ходе реализации Генерального плана за прошедший год.
В мероприятии принял участие спикер петербургского Парламента Александр Бельский.
В ходе заседания постоянной Комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Парламента Санкт-Петербурга депутатам была представлена аналитическая информация, подготовленная СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга». Были озвучены данные о подготовке и утверждении документации по планировке территории, создании объектов регионального значения, выполнении основных задач и мероприятий Генерального плана города.
«Как вы знаете, 2024 год начался со значимого для жизни нашего города события – вступил в силу новый Генеральный план, главный документ градостроительного развития Петербурга на ближайшие десятилетия. Градостроительная политика является инструментом реализации задач социально-экономического развития города, а Генеральный план, как документ стратегический, закладывает базовые принципы развития территорий. Это основа для разработки программ комплексного развития всей инфраструктуры города, Правил землепользования и застройки, планировочной документации», - обратилась к присутствующим Юлия Киселева.
Председатель отметила, что приоритеты развития города базируются на преемственности градостроительных решений предыдущих генеральных планов. Предусмотрены условия для реализации главных проектов, обозначенных губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. В стадии активного строительства находятся проекты Скоростной Широтной магистрали, Большого Смоленского моста, разрабатывается градостроительная документация для создания туристического кластера в «Горской» и для других инфраструктурных проектов и локаций, призванных стать новыми точками роста промышленности, жилой среды, общественных пространств и прочих сфер жизни города.
Ежегодный анализ хода реализации Генерального плана позволяет в динамике оценивать проводимые градостроительные преобразования, а также служить базисом для уточнения или изменения многих положений стратегического планирования.
С докладом можно ознакомиться на сайте ЗАКС.