Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
Капитальный ремонт памятника, установленного на улице Коммуны в честь защитников Ленинграда в Великой Отечественной войне проходил с июля этого года.
Полностью все работы завершат до 15 декабря.
Напомним, во время работ все элементы пилонов были полностью демонтированы, включая гранитную облицовку. Каждый из них — прошел реставрацию в мастерской.
Напомним, части памятника бережно очистили и отремонтировали, а также покрыли специальным раствором, подчеркивающим рельеф элементов.
После проведения капитального ремонта пилоны восстановлены в прежнем виде, за исключением венчающих звезд. Они были утрачены в 1990-х годах, а на прежнее место вернулись только в 2006. При работах обнаружилось, что пятиконечные звезды, установленные в 21 веке, не соответствуют оригинальному внешнему виду. Специалисты их создали заново, соблюдая внешний вид по архивным изображениям 1950-х годов.