Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
Для Калининграда изготовили первую партию дизайнерских чугунных крышек для канализационных люков. На одной из них размещена цитата из первой опубликованной работы Канта «Мысли об истинной оценке живых сил»: «Если даже тысячу раз ошибёшься в каком-нибудь смелом начинании, то всё же выгода, которая отсюда будет получена для познания истин, будет гораздо более значительной, чем если всегда идти по проторенному пути». Также власти заказали крышки с изображением Прегольского сома, русалки и схематичным изображением центра города.
О том, что на текущий момент их произвели 20-25 штук, рассказали в пресс-службе мэрии города.
«Пока решено устанавливать новые люки либо на туристических маршрутах, где уже выполнено благоустройство в рамках туркода, либо там, где крышки были испорчены или украдены, — рассказали в пресс-службе. — Это только пробная партия, а потом закажем ещё».
«Заказчиком дизайна новых люков выступил наш комитет городского развития и цифровизации, — рассказал главный архитектор города Андрей Анисимов. — Мы попросили за символическую сумму разработать его калининградское дизайн-бюро „Пикторика“, и они сделали для нас несколько вариантов».
Анисимов пояснил, что пока в городе не установлено ни одного подобного люка. По всей вероятности, работы будут проводиться уже в следующем году.