Реконструкция Цимбалинского путепровода осуществлена на 17%
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к монтажу оборудования для архитектурно-художественной подсветки на Живописном мосту. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Петр Бирюков. «Все главные столичные мосты оснащены архитектурно-художественной подсветкой, которая дает возможность подчеркнуть их элементы и создать красивый визуальный образ сооружений. Начали оборудовать подсветкой Живописный мост через Москву-реку, который уже давно стал одной из достопримечательностей города», — рассказал Петр Бирюков. Энергетики АО «ОЭК» смонтируют более 400 светодиодных осветительных приборов мощностью от 150 до 200 Ватт теплого и нейтрального оттенков белого цвета. Их расположат внутри и в основании вантового моста. Светодиодные лампы будут имитировать естественное освещение. При проведении работ используют осветительные приборы российского производства. Светодиоды включаются мгновенно. Срок их службы составляет около 50 тысяч часов — это 12 лет непрерывной работы. Такие осветительные приборы безвредны для окружающей среды, просты в утилизации, а также позволяют на 30 процентов сократить потребление энергии и снизить нагрузку на электросети.