В столичном районе Сокол отремонтировали фонтан «Георгиу-Деж»
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства отремонтировали инженерные системы фонтана «Георгиу-Деж».
Он находится в сквере Дивизий Московского Народного Ополчения на 2-й Песчаной улице. Работы начались в октябре и были завершены уже в конце декабря.
Рабочие полностью заменили инженерное оборудование, включая два насоса, более 70 форсунок и 10 задвижек, а также трубопроводы в коридоре между насосной станцией и чашей фонтана. Кроме того, обновили электрические системы — 350 метров кабеля, а весной, с наступлением положительных температур воздуха, заменят около 30 подводных светильников.
На время ремонта на насосных станциях необходимо было отключить подачу воды, поэтому городские службы приступили к нему после окончания сезона фонтанов. Работы прошли незаметно для горожан, так как осуществлялись под самими сооружениями. Такой ремонт необходим раз в 20–25 лет из-за общего износа оборудования.
Фонтан «Георгиу-Деж» был построен в 1955 году в стиле советского неоклассицизма. Он облицован гранитом серого цвета, а в центре классической чаши объемом 178 кубических метров возвышается крупный чугунный цветок. Форсунки расположены по кругу постамента, а также внутри чаши. В результате водные струи образуют красивый размашистый рисунок.
Каждый год после окончания сезона фонтанов и их консервации специалисты занимаются плановым ремонтом оборудования и профилактикой. В нее входят работы в подземных коллекторах и на насосных станциях, которые длятся всю зиму. Рабочие чинят вышедшее из строя насосное оборудование, струеобразующие элементы, шаровые краны и светильники подводной подсветки. При необходимости обновляется облицовка чаш и парапетов.
Кроме того, в зимний период сотрудники ГБУ «Гормост» проводят регулярный осмотр конструктивных и декоративных элементов сооружений, проверку электротехнического оборудования, систем вентиляции и отопления помещений насосных станций, очистку фонтанов и прилегающей территории от снега и наледи.
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.