В столичном районе Сокол отремонтировали фонтан «Георгиу-Деж»
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства отремонтировали инженерные системы фонтана «Георгиу-Деж».
Он находится в сквере Дивизий Московского Народного Ополчения на 2-й Песчаной улице. Работы начались в октябре и были завершены уже в конце декабря.
Рабочие полностью заменили инженерное оборудование, включая два насоса, более 70 форсунок и 10 задвижек, а также трубопроводы в коридоре между насосной станцией и чашей фонтана. Кроме того, обновили электрические системы — 350 метров кабеля, а весной, с наступлением положительных температур воздуха, заменят около 30 подводных светильников.
На время ремонта на насосных станциях необходимо было отключить подачу воды, поэтому городские службы приступили к нему после окончания сезона фонтанов. Работы прошли незаметно для горожан, так как осуществлялись под самими сооружениями. Такой ремонт необходим раз в 20–25 лет из-за общего износа оборудования.
Фонтан «Георгиу-Деж» был построен в 1955 году в стиле советского неоклассицизма. Он облицован гранитом серого цвета, а в центре классической чаши объемом 178 кубических метров возвышается крупный чугунный цветок. Форсунки расположены по кругу постамента, а также внутри чаши. В результате водные струи образуют красивый размашистый рисунок.
Каждый год после окончания сезона фонтанов и их консервации специалисты занимаются плановым ремонтом оборудования и профилактикой. В нее входят работы в подземных коллекторах и на насосных станциях, которые длятся всю зиму. Рабочие чинят вышедшее из строя насосное оборудование, струеобразующие элементы, шаровые краны и светильники подводной подсветки. При необходимости обновляется облицовка чаш и парапетов.
Кроме того, в зимний период сотрудники ГБУ «Гормост» проводят регулярный осмотр конструктивных и декоративных элементов сооружений, проверку электротехнического оборудования, систем вентиляции и отопления помещений насосных станций, очистку фонтанов и прилегающей территории от снега и наледи.
Новый мост открыт через Москву-реку в районе улицы Мясищева.
Он связал Филевскую и Мневниковскую поймы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Открыли мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Теперь еще проще добраться в районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники, где живут порядка 300 тысяч человек и расположится будущий Национальный космический центр. Построили объект на четыре месяца раньше срока, работы велись без приостановки движения речного транспорта», — отметил мэр Москвы.
Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.
Новые выезды на хорду и пешеходный маршрут до станций метро
Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.
Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание районов Филевский Парк и Хорошево-Мневники с населением около 300 тысяч человек. Кроме того, поблизости расположены здание будущего национального космического центра и многочисленные объекты спорта и отдыха.
Новый мост дал дополнительную возможность для выезда из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ). Кроме того, он позволяет удобно подъехать и пройти пешком к станциям метро «Мневники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Ожидается, что переправа сократит перепробег автотранспорта примерно на восемь километров, а время в пути сократится вдвое. Нагрузка на прилегающие участки Большой Филевской улицы (от Минской до Новозаводской улицы) снизится на 18%, а Кутузовского проспекта (от Аминьевского шоссе до Минской улицы) — на 5%.
У моста четыре опоры. Основные конструкции, окрашенные в алый (ярко-красный) цвет, украшает архитектурно-художественная подсветка, которая в темное время суток будет выполнять функцию дополнительного освещения.
Улучшение транспортной доступности Мневниковской и Филевской пойме
Последние годы Мневниковская пойма является одним из крупнейших центров развития города — здесь строится современный городской район: возводятся жилые кварталы, спортивные центры, серфинг-парк. Кроме того, создаются многочисленные зеленые зоны отдыха. В 2021 году в Мневниковской пойме открыли две станции БКЛ — «Мневники» и «Терехово», реконструировали улицу Нижние Мневники (вдоль Северо-Западной хорды) и построили мосты через Москву-реку и шлюзы.
Комплексное развитие Филевской поймы является частью проекта строительства национального космического центра.
Одновременно создается современная транспортная инфраструктура.
В настоящее время на территории обеих пойм реализуется проект развития местной улично-дорожной сети. Он предусматривает создание городских улиц, по которым можно будет подъезжать к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. Планируется возведение трех автомобильных мостов через Москву-реку (в районе Берегового проезда, улицы Мясищева и Новозаводской улицы) и путепровода (через основную проезжую часть СЗХ в сторону Рублевского шоссе). Помимо этого, здесь появится два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили».
Еще появится три пешеходных перехода, включая один надземный — через СЗХ в районе Москворецкого дендропарка и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.
В планах — реконструкция набережных Москвы-реки общей протяженностью около 10 километров, включая Шелепихинскую (от Краснопресненской до Карамышевской набережной, Карамышевскую набережную (от Живописного моста до улицы Шеногина), набережные от парка «Фили» до театра «Мастерская П.Н. Фоменко» и от Большой Филевской улицы (Шелепихинского моста) до Третьего транспортного кольца.