Петербург получит федеральную субсидию на развитие автодорожной сети
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «Об одобрении проекта соглашения о предоставлении субсидии из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации».
Соглашение предусматривает предоставление в 2025-2027 годах бюджету Петербурга субсидии из федерального бюджета на развитие и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог, включающих искусственные дорожные сооружения.
Субсидия предоставляется для достижения результатов федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» и регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть (город федерального значения Санкт‑Петербург)» в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Общий размер субсидии, предоставляемой в соответствии с Соглашением, составляет:
в 2025 году – до 2 385 036 тысяч рублей;
в 2026 году – до 1 691 413,9 тысяч рублей;
в 2027 году – до 2 181 685,7 тысяч рублей.
Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга № 1159 от 19.12.2024 утверждено распределение бюджетных ассигнований в разрезе государственным программ Санкт‑Петербурга, подпрограмм, главных распорядителей, направлений расходов и объектов капитального строительства.
В соответствии с пообъектным распределением бюджетных ассигнований на капитальные объекты государственной собственности Санкт‑Петербурга на следующие 3 года предусмотрено финансирование в объеме 797,5 млрд рублей.
- на 2025 год – 232,0 млрд рублей;
- на 2026 – 262,8 млрд рублей;
- на 2027 – 302,7 млрд рублей.
Приоритетные направления в АИП-2025:
- социальная сфера: образование – 11,7%, здравоохранение – 10,7%
- транспортная сфера – 48,1%
- коммунальная сфера – 8,7%
«Петербург продолжает наращивать объем бюджетных инвестиций в объекты городской инфраструктуры. Ключевым приоритетом Адресной инвестиционной программы на ближайшие 3 года станет развитие транспортной инфраструктуры, что соответствует поставленным перед городом задачам по реализации крупных инфраструктурных проектов», - отметил Валерий Москаленко.
На 2025-2027 гг. доля инвестиционных расходов бюджета в создание дорожно-транспортной инфраструктуры составила почти половину от всех инвестиционных расходов бюджета, в том числе по мегапроектам:
- Большой Смоленский мост – в 2025 году 15 млрд рублей.
- реализация концессионного соглашения II-IV этапов ШМСД (от Витебского проспекта до КАД) – в 2025 году 19,2 млрд рублей
- подготовка территории строительства участка ШМСД от пр. Союзного проспекта до КАД – в 2025 году 6,3 млрд рублей
- Трамвай «Купчино» - пос. Шушары – Славянка», АИП на 2025-2026, 5,5 млрд рублей.
- Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе, АИП на 2025-2027, 21,3 млрд рублей.