До 2011 г. по инвестконтрактам в Москве будет построено 10 ФОКов
10 физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК) планируется построить в рамках реализации программы «Спорт-3» по инвестиционным контрактам или на привлеченные средства, сообщил руководитель Департамента физической культуры и спорта Москвы Михаил Степанянц. «Сегодня, в условиях финансово-экономического кризиса, это особенно актуально», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
М.Степанянц рассказал, что уже есть договоренности с двумя инвесторами, каждый из которых готов участвовать в строительстве одного спортивного объекта в столице. «Другим немаловажным вопросом является система взаимоотношений с инвесторами, которую нам предстоит еще выстроить. Наши отношения могут регулироваться дополнительными договорами и контрактами, либо передающими объект инвестору в аренду на длительный срок, либо инвестор становится владельцем объекта, но без права его перепрофилирования», - добавил он.
Кроме того, М.Степанянц сообщил, что в ближайшее время состоится заседание представителей столичных властей с участием заместителя мэра Сергея Байдакова и ряда инвесторов, которые заинтересованы в таком вложении средств. «Сегодня такое решение кажется очевидным, поскольку в условиях финансово-экономического кризиса трудно найти средства для строительства ФОКов только за счет бюджетных денег. Программа «Спорт-3» в качестве ориентира определяет строительство до 2011 года 10 таких объектов, но, возможно, их будет и больше», - подчеркнул он.
Министерство регионального развития РФ требует через суд с Альфа-банка 19 млн. долларов и 9 млн. долларов – с корпорации «Трансстрой» за задержку сдачи II очереди Комплекса защитных сооружений Петербург от наводнений, пишет газета «Коммерсант».
Напомним, ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» («Инжтрансстрой», входит в «Трансстрой» Олега Дерипаски) в октябре
На прошлой неделе выяснилось, что Минрегион не считает дамбу готовым объектом. Директор юридического департамента Альфа-банка Михаил Гришин рассказал, что ведомство потребовало от Альфа-банка погасить банковскую гарантию на 19 млн. долларов. Соответствующий иск от министерства к банку зарегистрирован 4 февраля.
В Минрегионе сообщили, что в соответствии с контрактом «Инжтрансстрой» обязался выполнить работы по строительству судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста до 18 марта
«По истечении срока контракта подрядчик не оформил всю исполнительную документацию, что не позволило дирекции КЗС ввести объект в эксплуатацию», - говорит директор Фонда инвестиционных строительных проектов (выступает финансовым агентом проекта КЗС) Алексей Васильев.
«Инжтрансстрой» настаивает, что все основные работы выполнены в полном объеме. Заминка, по версии компании, возникла из-за того, что в марте
«Минрегион так и не представил документы, подтверждающие возникновение у него убытков в такой крупной сумме»,- подчеркивает М.Гришин.
Государство не полностью расплатилось с «Инжтрансстроем» по контракту. Задержки по оплате со стороны заказчика начались после того, как проект стал курировать директор департамента капитальных вложений Владимир Коган, экс-совладелец Промстройбанка и бывший замглавы Росстроя.
«Он начал с ревизии всех проведенных до него тендеров и заключенных по ним контрактов», - заявил А.Васильев из ФИСП. По его словам, из 190 млн. долларов (сумма контракта с «Инжтрансстроем») подрядчику было выплачено около 182 млн., оставшиеся 8 млн. долларов подрядчик не получил из-за отказа дирекции КЗС подписать акт приемки.
«Трансстрой» со своей стьороны подал в арбитражный суд Москвы два иска к Минрегиону. В первом заявлении корпорация оспаривает требование министерства погасить банковскую гарантию, данную Альфа-банком. Во втором иске «Трансстрой» утверждает, что заказчик не учел дополнительные работы, проведенные подрядчиком, и необоснованно задерживал оплату выполненных работ, что, по мнению корпорации, дает ей право на продление сроков исполнения контракта еще как минимум на 193 дня.