В Рузском округе открыли рабочее движение по объездной дороге поселка Тучково
В Рузском городском округе запустили рабочее движение по объездной дороге в поселке Тучково, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Эта долгожданная дорога позволит вывести транзитный транспорт из населенного пункта. Старт движению дал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Московской области Алексей Гержик вместе с местными жителями и администрацией городского округа, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«С сегодняшнего дня грузовой транспорт будет выведен на объезд, и жители Тучково встретят Новый год уже без транзита на дорогах. Основной поток грузового транспорта пойдёт после 3 января — руководство предприятий перенаправят грузовики на обход Тучкова. Соблюдение правил объезда будут контролировать сотрудники Госавтоинспекции Подмосковья совместно с представителями администрации», – сказал Алексей Гержик.
Эта объездная дорога – комплексная мера для разгрузки дорожной сети Тучково, которая реализовывается в несколько этапов. Сегодня рабочее движение открылось на двух этапах, чтобы уже сейчас снизить нагрузку на местные дороги и уровень шума от транзита - в посёлке будет нормализовано дорожное движение, карьерных самосвалов на улицах Тучково не будет. Работа по остальным этапам продолжится в 2025 году. Весной будут выполнены работы по благоустройству дороги. Для пешеходов будут построены тротуары и организованы пешеходные переходы.
«Из-за большегрузов в домах, которые находятся вдоль дороги, всегда были шум, грязь, пыль. На машине было сложно проехать, потому что ремонта дороги хватало на 2-3 месяца», — рассказывает местная жительница Виолетта Иванова.
Двухполосная дорога в восточной части посёлка Тучково начинается от ул. Партизан, проходит через железную дорогу и примыкает к ул. Силикатной. Объект протяженностью 3,2 км разгрузит существующую дорожную сеть населённого пункта, ближайших СНТ и деревень, освободит улицы посёлка от транзитного транспорта, следующего из карьеров: в день здесь проезжает порядка 2 тысяч большегрузов. В ведомстве отметили, что песок, использовавшийся при строительстве дороги, передали близлежащие предприятия безвозмездно.
«Я работаю в детском дошкольном учреждении, и родители, которые приводят детей утром, часто жаловались на небезопасность перехода через дорогу как раз из-за большегрузов. На дороге была грязь, песок. Эту проблему мы не могли обойти. Во время строительства было полное взаимодействие с местными жителями, нам постоянно сообщали о ходе работ. И открытие этой дороги сегодня – большая радость для нас», — отметила жительница Тучково Екатерина Хмельницкая.
Новый мост открыт через Москву-реку в районе улицы Мясищева.
Он связал Филевскую и Мневниковскую поймы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Открыли мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Теперь еще проще добраться в районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники, где живут порядка 300 тысяч человек и расположится будущий Национальный космический центр. Построили объект на четыре месяца раньше срока, работы велись без приостановки движения речного транспорта», — отметил мэр Москвы.
Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.
Новые выезды на хорду и пешеходный маршрут до станций метро
Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.
Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание районов Филевский Парк и Хорошево-Мневники с населением около 300 тысяч человек. Кроме того, поблизости расположены здание будущего национального космического центра и многочисленные объекты спорта и отдыха.
Новый мост дал дополнительную возможность для выезда из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ). Кроме того, он позволяет удобно подъехать и пройти пешком к станциям метро «Мневники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Ожидается, что переправа сократит перепробег автотранспорта примерно на восемь километров, а время в пути сократится вдвое. Нагрузка на прилегающие участки Большой Филевской улицы (от Минской до Новозаводской улицы) снизится на 18%, а Кутузовского проспекта (от Аминьевского шоссе до Минской улицы) — на 5%.
У моста четыре опоры. Основные конструкции, окрашенные в алый (ярко-красный) цвет, украшает архитектурно-художественная подсветка, которая в темное время суток будет выполнять функцию дополнительного освещения.
Улучшение транспортной доступности Мневниковской и Филевской пойме
Последние годы Мневниковская пойма является одним из крупнейших центров развития города — здесь строится современный городской район: возводятся жилые кварталы, спортивные центры, серфинг-парк. Кроме того, создаются многочисленные зеленые зоны отдыха. В 2021 году в Мневниковской пойме открыли две станции БКЛ — «Мневники» и «Терехово», реконструировали улицу Нижние Мневники (вдоль Северо-Западной хорды) и построили мосты через Москву-реку и шлюзы.
Комплексное развитие Филевской поймы является частью проекта строительства национального космического центра.
Одновременно создается современная транспортная инфраструктура.
В настоящее время на территории обеих пойм реализуется проект развития местной улично-дорожной сети. Он предусматривает создание городских улиц, по которым можно будет подъезжать к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. Планируется возведение трех автомобильных мостов через Москву-реку (в районе Берегового проезда, улицы Мясищева и Новозаводской улицы) и путепровода (через основную проезжую часть СЗХ в сторону Рублевского шоссе). Помимо этого, здесь появится два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили».
Еще появится три пешеходных перехода, включая один надземный — через СЗХ в районе Москворецкого дендропарка и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.
В планах — реконструкция набережных Москвы-реки общей протяженностью около 10 километров, включая Шелепихинскую (от Краснопресненской до Карамышевской набережной, Карамышевскую набережную (от Живописного моста до улицы Шеногина), набережные от парка «Фили» до театра «Мастерская П.Н. Фоменко» и от Большой Филевской улицы (Шелепихинского моста) до Третьего транспортного кольца.