На здании Дворянского собрания в Великом Новгороде появилась архитектурная подсветка
Архитектурная подсветка впервые засияла на здании Дворянского собрания на Софийской площади в Великом Новгороде.
Там находится Музей изобразительных искусств.
Ранее подсветку получили церковь Спаса Преображения на Ильине улице, и церковь Федора Стратилата на Ручью, сообщили в Новгородском музее-заповеднике.
Светодизайнером всех проектов стал Василий Андреев, один из лучших специалистов в этой сфере, создавший подсветки для целого ряда объектов в Великом Новгороде и Старой Руссе.
— Это та небольшая толика, то скромное подношение, которое музей может дать нашему городу и региону. Да и нам самим это необходимо. Добавить света и радости в наш северный пейзаж, – отметил генеральный директор Новгородского музея-заповедника Сергей Брюн. – Теперь, когда выполнена архитектурная подсветка исторического здания Дворянского собрания, где находится наш Музей изобразительных искусств, Софийская площадь получила завершенное световое оформление. А мы надеемся, что архитектурная подсветка не только подчеркнëт особенности, выразительность и очарование Дворянского собрания, но и привлечëт жителей региона и новых посетителей в Музей изобразительных искусств с его великолепными коллекциями и выставками.
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.