На здании Дворянского собрания в Великом Новгороде появилась архитектурная подсветка
Архитектурная подсветка впервые засияла на здании Дворянского собрания на Софийской площади в Великом Новгороде.
Там находится Музей изобразительных искусств.
Ранее подсветку получили церковь Спаса Преображения на Ильине улице, и церковь Федора Стратилата на Ручью, сообщили в Новгородском музее-заповеднике.
Светодизайнером всех проектов стал Василий Андреев, один из лучших специалистов в этой сфере, создавший подсветки для целого ряда объектов в Великом Новгороде и Старой Руссе.
— Это та небольшая толика, то скромное подношение, которое музей может дать нашему городу и региону. Да и нам самим это необходимо. Добавить света и радости в наш северный пейзаж, – отметил генеральный директор Новгородского музея-заповедника Сергей Брюн. – Теперь, когда выполнена архитектурная подсветка исторического здания Дворянского собрания, где находится наш Музей изобразительных искусств, Софийская площадь получила завершенное световое оформление. А мы надеемся, что архитектурная подсветка не только подчеркнëт особенности, выразительность и очарование Дворянского собрания, но и привлечëт жителей региона и новых посетителей в Музей изобразительных искусств с его великолепными коллекциями и выставками.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня одобрена документация по планировке территории для реализации первого этапа строительства города-спутника «Южный» в Пушкинском районе.
«В нашей повестке два вопроса, касающихся реализации стратегического проекта – строительства города-спутника «Южный». Он является приоритетным инвестиционным проектом Российской Федерации в области жилищного строительства и Стратегическим инвестиционным проектом Петербурга. В его рамках мы уже приступили к строительству инновационного центра мирового уровня – ИТМО Хайпарка. В следующем году планируем продолжить строительство выхода на Киевское шоссе. Город-спутник «Южный» и ИТМО Хайпарк – один из крупнейших проектов подобного рода в России», - отметил Александр Беглов.
В частности, на рассматриваемых участках планируется строительство многоквартирных домов. Население кварталов может составить порядка семи тысяч человек.
«В соответствии с нашим строгим и обязательным правилом новый квартал должен быть параллельно обеспечен всей необходимой социальной инфраструктурой», - подчеркнул губернатор.
Так, один из проектов предусматривает размещение детского сада, кабинета врача общей практики, отделения полиции, пожарного депо и котельной.
На другом участке предусмотрено строительство школы, двух детских садов, детской и взрослой поликлиники с отделением скорой помощи, дома культуры, спортивного клуба, бассейна, кванториума.
По соглашению с городом застройщик также реконструирует школу №607 Пушкинского района с увеличением её вместимости на 200 мест.
На всех участках будут созданы проезды, выполнено благоустройство, оборудованы детские и спортивные площадки.
Реализация проекта города-спутника «Южный» будет осуществляться по этапам. Рассмотренная документация подготовлена в рамках первого этапа, включающего в себя 4 очереди строительства с 2025 по 2028 года.
Цель всего проекта – создание нового многофункционального района для жителей с рабочими местами, культурно-досуговой, социальной инфраструктурой и научно-промышленными драйверами развития на смежной территории.
Инвестор берет на себя обязательства по проектированию, строительству и дальнейшей передаче городу объектов социального и инженерно-транспортного назначения.
В настоящее время ведется строительство ИТМО «Хайпарка» – комплексного научно-образовательного и инновационного центра мирового уровня на базе Университета ИТМО, который является градообразующим центром проекта с перспективными 12 тысячами рабочими местами. За счет федерального бюджета возводятся главный и учебный корпус и два общежития.
За счет бюджета Петербурга построена инженерная инфраструктура первого этапа, в том числе инженерные коммуникации, очистные сооружения для ливневых вод. Завершается строительство внутренней дорожной сети первого этапа.
Александр Беглов также поручил вести проект в согласовании с Ленинградской областью, учитывая единые планы по развитию Санкт‑Петербургской агломерации, в том числе сведение планов строительства с транспортной составляющей.