На здании Дворянского собрания в Великом Новгороде появилась архитектурная подсветка
Архитектурная подсветка впервые засияла на здании Дворянского собрания на Софийской площади в Великом Новгороде.
Там находится Музей изобразительных искусств.
Ранее подсветку получили церковь Спаса Преображения на Ильине улице, и церковь Федора Стратилата на Ручью, сообщили в Новгородском музее-заповеднике.
Светодизайнером всех проектов стал Василий Андреев, один из лучших специалистов в этой сфере, создавший подсветки для целого ряда объектов в Великом Новгороде и Старой Руссе.
— Это та небольшая толика, то скромное подношение, которое музей может дать нашему городу и региону. Да и нам самим это необходимо. Добавить света и радости в наш северный пейзаж, – отметил генеральный директор Новгородского музея-заповедника Сергей Брюн. – Теперь, когда выполнена архитектурная подсветка исторического здания Дворянского собрания, где находится наш Музей изобразительных искусств, Софийская площадь получила завершенное световое оформление. А мы надеемся, что архитектурная подсветка не только подчеркнëт особенности, выразительность и очарование Дворянского собрания, но и привлечëт жителей региона и новых посетителей в Музей изобразительных искусств с его великолепными коллекциями и выставками.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.