В округе Истра проверили досрочно открытый мост через р. Молодильню
На месяц раньше срока открыли движение по новому мосту через р. Молодильню в районе д. Троица г.о. Истра.
С проверкой приехал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. Он пообщался с жителями близлежащих деревень, проверил, как функционирует мост и оценил качество проделанной работы, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Движение на мосту открыли 20 декабря. В апреле этого года из-за поднявшегося уровня воды и размытия грунта произошло обрушение старого моста. И уже в декабре жители поехали по новому мосту. Сейчас благодаря сооружению жители деревень Троица, Часовня и Гордово и многочисленных СНТ смогут беспрепятственно выехать из деревень в сторону Новорижского шоссе», — сказал Алексей Гержик.
Протяженность нового двухполосного моста составляет порядка 90 м вместе с подходами. На время его строительства были организованы два альтернативных проезда – рядом со старым мостом обустроили временную дорогу, также был обеспечен проезд через территорию ДНП «Истринские холмы». В ближайшее время эти проезды будут ликвидированы. Следует отметить, что новое сооружение через р. Молодильню в составе существующей автодороги является единственным подъездом к деревням Гордово, Часовня и коттеджному поселку «Истринские Холмы».
«Когда мост оказался разрушен, нам пришлось тратить много времени на объезд, это было очень неудобно. Сейчас здесь возродили окружающую красоту и сделали все для нашего удобства», — рассказала местная жительница Нина.
Для удобства и безопасности жителей на мостовом сооружении обустроена пешеходная зона. Строителям предстоит завершить работы по берегоукреплению и монтажу специальных сооружений, которые будут препятствовать размытию нового моста в период паводков.
В Петербурге сегодня подвели итоги второго этапа архитектурно-градостроительного конкурса на лучший эскизный проект мемориального комплекса, посвящённого Ленинградской битве.
Лучшей признана работа архитектурного бюро Интерколумниум во главе с Евгением Подгорновым. Решение вынесло жюри, которое возглавлял председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский. В состав жюри также входили члены городского правительства, архитекторы и ветераны.
«Мы определились с обликом мемориала. Учли пожелания и советы ветеранов и блокадников. В следующем году приступаем к реализации проекта. Это наш долг памяти и подарок всем поколениям ленинградцев-петербуржцев. Оборона Ленинграда навсегда останется одной из ключевых страниц истории города. Она же и одна из самых героических и трагических страниц в истории Великой Отечественной войны. Битва за Ленинград продолжалась более трех лет и стала самым продолжительным и кровопролитным сражением Второй мировой войны», - подчеркнул Александр Беглов.
Победивший проект предусматривает создание линейного паркового ансамбля, включающего шесть Аллей Славы, которые как шесть лучей устремляются вверх по рельефу к главной цели - мемориальному элементу композиции - монументу Ленинградской битвы.
Территория будущего мемориала разделяется на зоны, названия которых отсылают к истокам формирования оборонительных колец защиты Ленинграда. В зоне «Лужский рубеж» будет размещен прогулочный маршрут, в зоне «Красногвардейский рубеж» - представлены памятники воинам отдельных направлений. На «Колпинском рубеже» установят скульптурные композиции «Бои на подступе», «Блокада», «Победа».
При выборе проекта учитывались художественные идеи, масштаб мемориала и парковой зоны, контекст места и его исключительная историческая значимость, а также традиции монументальных произведений Петербурга и также возможность круглогодичной и всепогодной эксплуатации комплекса.
В творческом состязании приняли участие 12 архитектурных бюро. Во второй круг прошли работы пяти студий и бюро: «А.Лен», «Земцов, Кондиайн и партнеры», «Интерколумниум», «Студия 44», архитектурная мастерская Мамошина М.А.