В округе Истра проверили досрочно открытый мост через р. Молодильню
На месяц раньше срока открыли движение по новому мосту через р. Молодильню в районе д. Троица г.о. Истра.
С проверкой приехал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. Он пообщался с жителями близлежащих деревень, проверил, как функционирует мост и оценил качество проделанной работы, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Движение на мосту открыли 20 декабря. В апреле этого года из-за поднявшегося уровня воды и размытия грунта произошло обрушение старого моста. И уже в декабре жители поехали по новому мосту. Сейчас благодаря сооружению жители деревень Троица, Часовня и Гордово и многочисленных СНТ смогут беспрепятственно выехать из деревень в сторону Новорижского шоссе», — сказал Алексей Гержик.
Протяженность нового двухполосного моста составляет порядка 90 м вместе с подходами. На время его строительства были организованы два альтернативных проезда – рядом со старым мостом обустроили временную дорогу, также был обеспечен проезд через территорию ДНП «Истринские холмы». В ближайшее время эти проезды будут ликвидированы. Следует отметить, что новое сооружение через р. Молодильню в составе существующей автодороги является единственным подъездом к деревням Гордово, Часовня и коттеджному поселку «Истринские Холмы».
«Когда мост оказался разрушен, нам пришлось тратить много времени на объезд, это было очень неудобно. Сейчас здесь возродили окружающую красоту и сделали все для нашего удобства», — рассказала местная жительница Нина.
Для удобства и безопасности жителей на мостовом сооружении обустроена пешеходная зона. Строителям предстоит завершить работы по берегоукреплению и монтажу специальных сооружений, которые будут препятствовать размытию нового моста в период паводков.
Благоустройство строящихся в Петербурге станций метро «Путиловская» и «Казаковская» хотят завершить к июню 2025 года.
А «Театральную» планируют довести до ума немного раньше.
На портале госзакупок АО «Метрострой Северной столицы» объявило конкурс на выполнение благоустройства территорий у вестибюлей «Казаковской» и «Путиловской» на будущей Красносельско-Калининской («коричневой», 6-й) линии петербургской подземки. Работы планируют начать 1 марта 2025 года и завершить к 31 мая. На это собираются выделить 237,8 миллиона рублей.
Также МСС ищет подрядчиков для благоустройства строительных площадок на Лахтинско-Правобережной линии («оранжевой», четвёртой), включая территорию станции «Театральная». Первый этап завершится уже к концу этого декабря, а закончить благоустройство следует с 1 апреля по 25 мая 2025 года.
Напомним, ранее две первые станции «коричневой» линии метро собирались достроить в 2024 году, но сроки перенесли на 2025-й – в том числе из-за перепроектирования пересадочного узла «Путиловская» – «Кировский завод».
К слову, ранее в рамках прямой линии губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов рассказал о планах по строительству в городе новых станций метро. Он отметил, что ещё в 2018 году петербургское метростроение находилось в состоянии кризиса – для работы использовали ветхую технику, а порядка 3,5 тысячи сотрудников не получали зарплату.
Как объяснил губернатор, «из-за амбиций известных, но некомпетентных в вопросах строительства метро людей», возникли проблемы на отрезке Лахтинско-Правобережной линии – от «Спасской» до «Горного института». В частности, одна из самых красивых cтанций, «Театральная», построена, но выхода из неё к Мариинскому театру не будет – приходится договариваться о другом участке.