Выборгу — обновления в Новый год
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко во время первой рабочей поездки в 2025 году вместе с семьями участников СВО из Выборга оценил восстановление исторического наследия этого средневекового города.
В Выборгском замке сегодня начал работать Малый арсенал, посвященный развитию вооружения эпохи Петра. Также дети участников СВО побывали на первой экскурсии в панорамном лифте в Башне Олафа — для общего посещения башня откроется позже.
«На первую экскурсию пригласили семьи участников СВО из Выборгского района. Считаю это правильным и символичным, — отметил Александр Дрозденко. — На новый год — серьезные планы по продолжению реставрации и реконструкции старой части Выборга: готовим проект реконструкции всей набережной, в том числе привлечем средства по нацпроекту и выполним благоустройство. Проект реконструкции квартала Сета Солберга готов, прошел экспертизу. Сейчас ведем переговоры с Минкультом РФ и банком БРИКС о предоставлении финансирования. Не исключаю, что пока начнем работы самостоятельно, с последующей компенсацией. Для нас это важно».
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.