Всеволожскому району дали градостроительный совет
На последнем заседании в 2024 году градостроительный совет согласовал концепции проекта планировки северо-восточной части Новосергиевки, генеральных планов Агалатовского поселения и города Всеволожск.
«Последний градостроительный совет 2024 года стал одним из самых масштабных как по количеству вопросов, так и по их значению. Из важного: Агалатовское поселение будет развиваться в разрезе малоэтажного строительства и ИЖС, значительную часть территорий застройщик предоставит Правительству Ленинградской области для участников специальной военной операции. Проект жилого квартала Новосергиевки исходит из логики утвержденного Генерального плана и предусматривает сильное социальное ядро с лицеем, поликлиникой, объектами спорта и масштабной зеленой зоной, которая планируется как продолжение парка Оккервиль. Третий проект — генеральный план Всеволожска — разработан и согласован по заявке районной администрации. Масштабного жилищного строительства в городе не планируется, но градостроители получат возможность решить вопросы транспортной доступности и нехватки социальной инфраструктуры», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
В северо-восточной части деревни Новосергиевка планируется реализовать жилищный проект для 9 тысяч человек. В границах проектирования предусмотрено размещение ФОК с бассейном, дома культуры, молодежных учреждений, детских садов на 210 и 350 мест, лицея на 1000 мест и поликлиники. Транспортную доступность планируется обеспечить благодаря увязке территории с широтной магистралью скоростного движения, которую планируется построить к 2030 году. Также на территории сформирована система скверов и бульваров общей площадью 8,5 гектаров. Во время обсуждения проектной организации рекомендовали сместить зеленый массив дальше от дороги и теснее увязать ее с образовательным ядром.
Концепция генерального плана Агалатовского поселения разработана по заказу администрации муниципального образования архитектурной мастерской «Матвеев и К». По инициативе инвестора в поселении планируется реализовать комплексный проект малоэтажного и индивидуального жилищного строительства. По соглашению с Правительством Ленинградской области часть территорий будет выделена участникам специальной военной операции. Для новых жителей спланированы детские сады и школы, дома культуры с спортивными секциями и библиотечными фондами, подростковые клубы, спортивные залы, ФОК с бассейнами, а также пожарное депо. Помимо этого в деревне Скотное планируется формирование рекреационной зоны, площадью 42 га, где предусмотрено размещение всех видов универсальных спортивных площадок и физкультурно-оздоровительных комплексов открытого типа.
Проект изменений в Генеральный план МО «Город Всеволожск» разработан архитектурной мастерской Константин Щербин и партнеры». Планируется размещение 628 тысяч м2 жилищного строительства в микрорайонах мало и среднеэтажной жилой застройки, 13977 мест в школах и 8475 мест в детских садах, а также новый стадион. Разработчику и местной администрации рекомендовано устранить разночтения концепции генерального плана со схемами территориального планирования и экономического развития Ленинградской области, а также доработать транспортную систему с учетом завершения проектирования трассы, продлевающей Ириновский проспект через Ковалево.
Подведены общие итоги работы Градостроительного совета. Председатель Комитета градостроительной политики Игорь Кулаков рассказал, что в 2024 году было проведено семь заседаний Градостростроительного совета, согласовано 10 проектных заявок, включая пять генеральных планов, три ППТ и ПМТ и два проекта иного характера. Параллельно активно работал совет по согласованию архитектурного облика. Главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко добавил, что эксперты рассмотрели 109 концепций, из которых согласованы 96. Ряд заявок был удостоен международной премии «Золотой Трезини».
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.